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承载板法在路面和道面检测中的应用研究文献综述

承载板法，是我国现行的相关规范[4-5]所规定的测土基回弹模量的方法之一。其原理是测试车荷载通过承载板传递至土基，在荷载卸除之后，该点的回弹变形值仍需用贝克曼梁进行测量。随着荷载的增大，回弹变形值也增加，将回弹变形值L与荷载大小P的关系以P-L曲线的形式绘制出来，如图1-1所示。对于曲线上明显偏离的描点，进行舍弃处理。P-L曲线应为圆滑曲线，此时必须按照曲线中、后段的顺滑度描绘出起始段的曲线，以修正后的原点O′取代未修正的原点O，整条曲线圆滑平顺。装置布置图如图1-2所示。

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