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8月汽车维修工中级测试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.发动机工作时，活塞在气缸内做（）运动。

A.直线往复B.旋转C.曲线D.圆周

答案：A。发动机工作时，活塞在气缸内沿着气缸壁做直线往复运动，通过连杆将这种直线运动转化为曲轴的旋转运动。

2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转（）周。

A.1B.2C.3D.4

答案：B。四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，活塞上下运动四次，曲轴旋转两周。

3.以下哪种现象不是发动机过热的故障现象（）。

A.冷却液温度过高B.发动机动力下降

C.油耗降低D.冷却液消耗过快

答案：C。发动机过热时，冷却液温度会过高，由于工作条件变差，发动机动力会下降，同时冷却液可能因高温蒸发等消耗过快。而发动机过热时，燃烧不充分等原因会导致油耗增加，并非降低。

4.制动系统中，制动蹄与制动鼓之间的间隙过小会导致（）。

A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动异响

答案：B。制动蹄与制动鼓间隙过小，会使制动蹄不能完全回位，导致制动拖滞，车辆行驶阻力增大。间隙过大才会导致制动不灵；制动跑偏通常是由于左右车轮制动力不均衡等原因；制动异响可能是制动部件磨损、松动等原因。

5.汽车轮胎的气压过低，会导致（）。

A.轮胎磨损加剧B.油耗降低

C.转向轻便D.制动距离缩短

答案：A。轮胎气压过低时，轮胎与地面接触面积增大，滚动阻力增加，会使轮胎磨损加剧，同时油耗也会增加。气压过低会使转向变重，制动距离变长。

6.火花塞的作用是（）。

A.产生高压电B.点燃混合气

C.将电能转化为机械能D.储存电能

答案：B。火花塞的主要作用是在压缩冲程结束时，产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，使发动机做功。产生高压电是点火线圈等部件的功能；将电能转化为机械能一般是起动机等部件；火花塞不具备储存电能的功能。

7.汽车发动机的润滑方式有（）。

A.压力润滑B.飞溅润滑

C.压力润滑和飞溅润滑D.重力润滑

答案：C。汽车发动机中，对于承受负荷较大、相对运动速度较高的部位，如主轴承、连杆轴承等采用压力润滑；而对于一些负荷较小、相对运动速度较低的部件，如气缸壁、活塞销等采用飞溅润滑。重力润滑一般不用于发动机润滑。

8.变速器的作用不包括（）。

A.改变传动比B.实现倒车

C.中断动力传递D.改变发动机扭矩方向

答案：D。变速器可以通过不同的齿轮组合改变传动比，以适应不同的行驶工况；设置倒档可以实现倒车；通过空档可以中断动力传递。但变速器不能改变发动机扭矩方向，发动机扭矩方向是由其工作原理决定的。

9.汽车转向系统的作用是（）。

A.改变汽车行驶方向B.增加汽车行驶稳定性

C.减少轮胎磨损D.提高汽车动力性

答案：A。汽车转向系统的主要作用就是改变汽车的行驶方向，使驾驶员能够按照自己的意愿操纵车辆行驶。增加行驶稳定性、减少轮胎磨损和提高动力性不是转向系统的主要作用。

10.以下哪种工具用于拆卸和安装螺栓螺母（）。

A.扳手B.钳子C.螺丝刀D.千斤顶

答案：A。扳手是专门用于拆卸和安装螺栓螺母的工具；钳子主要用于夹持、剪切等操作；螺丝刀用于拆卸和安装螺丝；千斤顶用于顶起车辆。

11.汽车空调系统中，制冷剂在（）中由气态变为液态。

A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀

答案：B。在汽车空调系统中，压缩机将制冷剂压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在冷凝器中制冷剂向外界散热，由气态变为液态。蒸发器中制冷剂由液态变为气态吸收热量；膨胀阀主要是对制冷剂进行节流降压。

12.汽车电气系统的电源是（）。

A.发电机B.蓄电池

C.发电机和蓄电池D.起动机

答案：C。汽车电气系统在发动机不工作时，由蓄电池供电；发动机工作时，发电机发电，一方面为电气设备供电，另一方面为蓄电池充电。起动机是将电能转化为机械能，用于启动发动机，不是电源。

13.发动机的配气机构的作用是（）。

A.控制燃油喷射B.控制进排气门的开闭

C.控制点火时间D.控制发动机转速

答案：B。配气机构的主要作用是按照发动机的工作循环和点火顺序，适时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气或新鲜空气进入气缸，并将燃烧后的废气排出气缸。控制燃油喷射是燃油供给系统的功能；控制点火时间是点火系统的功能；控制发动机转速主要通过节气门开度等控制。

14.汽车制动液的更换周期一般为（）。

A.1年或2万公里B.2年或4万公里

C