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火力发电厂汽轮机余热回收与

综合利用技术分析

李鑫

(华电国际邹县发电厂)

摘要:火力发电厂汽轮机余热回收时,因受汽温影响,出现㶲损增加、超出最高㶲损阈值,影响能源利用效

率。为此,本文提出火力发电厂汽轮机余热回收与综合利用技术。第一,利用热交换器、余热利用设备和循

环水泵设计联合装置回收余热并计算㶲损失;第二,依据质量、能量守恒计算出总热量;第三,采用供暖、

发电、制冷的梯级利用,实现余热综合利用。实例结果显示,损在4000kJ16000kJ内变化,处于最高

㶲~㶲

损阈值内,余热回收利用效果好,对提升能源利用效率作用显著。

关键词:火力发电厂;汽轮机;余热回收;综合利用技术;损

力发电厂是利用煤炭等可燃资源,生产电出最高允许阈值。高号等以实际火电厂数据中心为

[4]

火能的工厂。汽轮机是将蒸汽热能转化为机例,回收汽轮机余热,提高余热回收节能率。但是,

械能的设备,能带动发电机输出电能,具该技术在热源供应不稳定时,存在供需不平衡的问

有成本低、不受电源限制等优势。目前,火电厂煤题,影响能源利用效率。蒋余庆提出了基于PID控

炭资源消耗量较大,生产成本较高,对空气与环境制的火力发电厂汽轮机余热回收与利用技术,利用

[1]

的污染较大。停机后的汽轮机存在余热,如果不PID控制技术,自动控制汽轮机阀门开度,使回收

[5]

及时处理,将会导致内部金属材料氧化或腐蚀,缩利用效果达到预期。但是,该技术主要是调整热

短设备的使用寿命。针对此类问题,相关人员研发负荷,在极端工况下,无法满足余热回收的需求,

了多种余热回收与利用技术。影响能源利用效率。

张炳华等提出了基于间接蒸发冷却系统形式的基于此,本文提出将梯级回收应用到火力发电

火力发电厂汽轮机余热回收与利用技术,分别采用厂汽轮机余热回收与综合利用技术中,根据不同需

磁悬浮相变冷却技术与水源热泵技术,对汽轮机中求与能源品质,将汽轮机余热逐级利用,减少火力

[2]

的余热进行充分回收。但是,该技术对空气湿度、发电厂对能源的依赖,从而提升整体能源利用效率。

温度有一定的要求,受气候条件限制,会出现㶲损

1火力发电厂汽轮机余热回收与综合利用技术设计

增加的问题,超出最高㶲损阈值,影响能源利用效

率。周锦德等提出了高温树脂制水装置在火力发电

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