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2025年事业单位工勤技能-重庆-重庆汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在发动机电子控制系统中，以下哪个传感器主要用于检测进气量？

A.氧传感器

B.节气门位置传感器

C.进气压力传感器

D.冷却液温度传感器

【参考答案】C

【解析】进气压力传感器（MAP）通过检测进气歧管内的压力变化，间接反映进气量大小，是电控燃油喷射系统中计算喷油量的重要依据。氧传感器用于监测排气中氧含量，实现闭环控制；节气门位置传感器反映节气门开度；冷却液温度传感器用于修正喷油和点火。四个传感器中，只有进气压力传感器直接参与进气量的判断。

2、汽车空调制冷系统中，起节流降压作用的部件是？

A.冷凝器

B.压缩机

C.膨胀阀

D.蒸发器

【参考答案】C

【解析】膨胀阀是空调系统中的节流装置，将高压液态制冷剂节流为低压低温雾状进入蒸发器，实现制冷。冷凝器用于散热，使气态制冷剂液化；压缩机负责提升制冷剂压力和温度；蒸发器吸收车内热量实现降温。膨胀阀通过调节流量，确保系统高效运行，是制冷循环的关键控制部件。

3、技师在诊断电控发动机怠速不稳故障时，首先应检查？

A.火花塞间隙

B.怠速控制阀工作状态

C.燃油压力

D.发动机ECU供电

【参考答案】B

【解析】怠速不稳常由怠速控制阀（如步进电机或旋转电磁阀）积碳、卡滞或信号异常引起。应优先检查其工作状态及清洁情况。虽火花塞、燃油压力和ECU供电也会影响怠速，但怠速控制阀是专用于调节进气量以维持稳定怠速的核心执行器，属于针对性最强的排查起点。

4、以下哪种工具用于测量汽缸圆度误差？

A.游标卡尺

B.外径千分尺

C.内径百分表

D.塞尺

【参考答案】C

【解析】内径百分表配合千分表使用，可精确测量汽缸内径在不同位置的尺寸变化，计算圆度误差（同一截面最大最小直径差的一半）。游标卡尺和外径千分尺适用于外径测量，精度不足；塞尺用于间隙检测。内径百分表是汽缸磨损检测的标准工具，确保发动机维修精度。

5、自动变速器中，实现倒挡动力传递的是？

A.单向离合器

B.行星齿轮组的特定啮合方式

C.液力变矩器反转

D.换挡拨叉反向移动

【参考答案】B

【解析】自动变速器通过控制行星齿轮组中太阳轮、行星架和齿圈的固定与连接方式实现不同挡位。倒挡通常通过固定行星架、动力由齿圈输入、太阳轮输出反向实现。单向离合器用于限制某元件单向转动；液力变矩器不能反转；换挡拨叉用于手动变速器。行星齿轮组结构是自动变速器变速的核心。

6、以下哪项是判断正时皮带需要更换的依据？

A.行驶里程超过6万公里

B.皮带表面有轻微灰尘

C.张紧轮转动灵活

D.发动机动力略有下降

【参考答案】A

【解析】正时皮带属易损件，一般建议6-8万公里更换，避免断裂导致气门与活塞碰撞。表面灰尘不影响性能；张紧轮灵活是正常状态；动力下降原因复杂，非直接判断依据。定期更换是预防性维修关键，尤其在无明显异常时，里程是主要更换标准。

7、柴油机共轨系统中，燃油压力的调节主要由？

A.喷油器电磁阀控制

B.高压泵进油阀调节

C.燃油压力调节阀控制

D.ECU直接控制轨道温度

【参考答案】C

【解析】共轨系统中，高压泵将燃油加压送入共轨管，燃油压力调节阀（PCV）通过ECU指令调节回油量，从而精确控制轨内压力。喷油器控制喷油时刻与脉宽；高压泵进油量影响供油，但主控在PCV；温度非直接调压方式。压力调节阀是维持恒定高压的核心执行元件。

8、汽车制动防抱死系统（ABS）在紧急制动时的主要作用是？

A.缩短制动距离

B.保持转向能力

C.减少轮胎磨损

D.降低制动噪音

【参考答案】B

【解析】ABS通过轮速传感器监测车轮状态，在即将抱死时调节制动压力，防止车轮完全锁死，从而在制动时保持车辆方向控制能力，避免侧滑。虽在部分路面可能缩短制动距离，但主要目的是提升制动稳定性与安全性。转向能力的保持是其核心安全价值。

9、以下哪种情况会导致三元催化转化器失效？

A.长期使用高标号汽油

B.发动机烧机油

C.定期高速行驶

D.使用含铅汽油

【参考答案】D

【解析】三元催化器对硫、铅等有害物质极为敏感，含铅汽油会使催化剂中毒失活。烧机油产生的积碳可能堵塞载体，但铅中毒是不可逆失效主因。高标号汽油不影响催化器；高速行驶有助于清除积碳。使用无铅汽油是保护三元催化器的基本要求。

10、技师在拆装气门时，应使用哪种专用工具？

A.扭力扳手

B.气门弹簧压缩器

C.活塞环压缩器

D.拉马

【参考答案】B

【解析】气门弹簧压缩器用于压缩气门弹簧，使锁片可拆卸，安全取出气门。扭力扳手用于紧固螺栓至规定力矩；活塞环压缩器用于安装活塞；拉马用于拆卸轴承或皮带轮。气门