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HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．4

W一20Cu复合材料的摩擦学性能研究

王玲．常大字

(吕梁学院，山西吕粱033000)

摘要：在MPV．1500摩擦试验机上研究水热合成法制备的W-20Cu复合材料与铝合金在不同载荷条件下的摩擦

磨损性能。结果表明：试样在900℃退火2h，晶粒有明显的层错条纹，可形成屏障阻碍位错的运动，使位错湮灭困难，亚

晶界或晶界增加，导致晶粒细化，材料硬度提高。随着载荷的增大，摩擦因数先增大后减小，稳定性总体较好；磨损量先

增加后逐渐趋于稳定。载荷较小时，W．20Cu复合材料磨损面黏附较厚的高含A1层，磨屑呈片状，磨损机制主要为疲劳

磨损；随着载荷的增加，黏附层变薄，磨屑呈细小的碎片状及粒状，磨损机制主要为黏着和轻微的氧化磨损。

关键词：W-20Cu复合材料；载荷；摩擦；磨损

DOI：10．14158／j．cnli【．1001-3814．2017．04．035