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公路桥梁施工技术安全规程
一、总则
公路桥梁工程建设具有投资大、周期长、技术复杂、施工环境多变及高空作业多、地下作业多、大型设备使用多等显著特点,安全生产风险极高。为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保障施工人员的生命安全与身体健康,保护国家财产不受损失,确保工程建设顺利进行,特制定本规程。
本规程适用于各类新建、改建、扩建的公路桥梁工程项目的施工活动。所有参与公路桥梁施工的单位和个人,必须严格遵守本规程的各项规定,并结合工程具体特点,制定针对性的安全技术措施,确保安全管理落到实处。
施工安全管理应坚持“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则,建立健全安全生产责任制和各项安全管理制度,配备必要的安全设施和劳动防护用品,加强安全教育培训,提高全员安全意识和操作技能。
二、人员安全管理
(一)人员准入与资质管理
从事公路桥梁施工的各类人员,必须经过专业的安全知识和操作技能培训,经考核合格后方可上岗。特种作业人员(如电工、焊工、起重机械司机、架子工、爆破工等)必须持有效的特种作业操作资格证书,严禁无证上岗或证书过期仍从事相关作业。
施工单位应建立健全从业人员安全培训档案,如实记录培训内容、时间、考核结果等信息。对于新进场工人、转岗工人以及采用新技术、新工艺、新设备、新材料时的相关作业人员,必须进行针对性的岗前安全教育培训和技术交底,未经培训或交底不清不得上岗。
(二)个人防护与行为规范
所有进入施工现场的人员,必须按规定佩戴和使用符合国家标准的个人劳动防护用品,包括安全帽、安全带、反光背心、防护鞋等。严禁酒后上岗、疲劳作业、违章指挥和违章操作。
施工现场严禁吸烟,严禁在易燃易爆区域动用明火。作业人员不得擅自拆除或移动现场的安全防护设施、警示标志和消防器材。严禁在未设安全防护的高处、临边、洞口等危险部位停留或作业。
(三)特种作业人员管理
特种作业人员必须严格遵守国家有关特种作业的安全规定和操作规程,定期参加复审,确保操作技能符合要求。施工单位应对特种作业人员进行动态管理,建立台账,确保人证相符。
三、施工现场安全管理
(一)现场布设与警示
施工现场应设置连续、密闭的围挡,并在显著位置设置工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、环境保护牌和施工现场总平面图等“七牌一图”。
根据施工部位和作业环境的危险程度,在施工现场入口、通道口、孔洞口、基坑边沿、脚手架、塔吊、拌合站、临时用电设施等危险区域,必须设置明显的安全警示标志,包括禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志。夜间施工时,应设置充足的照明,并在危险区域设置红灯警示。
(二)场地与临时设施安全
施工现场的场地应平整坚实,排水畅通。材料、构件、设备等应按施工总平面图划定的区域分类堆放整齐,并设置明显的标识牌。易燃、易爆、有毒有害物品应单独存放,专人管理,并采取相应的防火、防爆、防毒措施。
临时用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行布设和管理,实行“三级配电、两级保护”,严禁私拉乱接。临时宿舍、办公室、食堂、浴室等临时设施的搭设应符合安全、卫生标准,远离危险区域,并配备必要的消防器材。
(三)高处作业安全
高处作业人员必须系挂安全带,安全带应高挂低用,并确保牢固可靠。作业平台应搭设牢固,脚手板铺满绑牢,临边应设置防护栏杆和挡脚板。严禁在未固定的构件上行走或作业。
脚手架、模板支撑体系的搭设与拆除必须由专业人员按专项施工方案进行,搭设完成后必须经验收合格方可使用。遇有六级及以上大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气,应停止高处作业。
(四)起重吊装作业安全
起重吊装作业前,应对起重设备、钢丝绳、吊具、索具等进行全面检查,确保性能良好。吊装作业必须由持证起重工指挥,统一信号,严禁违章指挥和超载吊装。
吊装区域应设置警戒线和警示标志,严禁无关人员进入。吊装构件时,下方严禁站人。严禁斜拉斜吊、起吊不明重量的物体或埋在地下的物体。
四、主要施工工序安全控制
(一)基础施工安全
基坑开挖应根据地质条件、开挖深度等编制专项施工方案,并按方案执行。开挖过程中应随时观察边坡稳定情况,必要时采取支护措施。深基坑施工应设置有效的排水系统,并监测坑壁位移。
桩基施工时,应检查桩机稳定性,确保钻杆、钻头等部件连接牢固。冲击钻孔时,应防止孔口坍塌和机具倾倒。挖孔桩施工必须设置通风、照明和应急逃生设施,孔内作业人员必须系安全带,孔口应设防护盖。
(二)下部结构施工安全
墩台施工前,应搭设牢固的作业平台和脚手架。模板安装与拆除应按顺序进行,确保稳定。混凝土浇筑时,应检查模板支撑和振捣设备的安全。
(三)上部结构施工安全
预制梁(板)的制作、运输和安装应制定专项安全方案。预制场地应平整坚实,张拉设备应定期校验。梁(板)运输时应采取稳固措施,安装时应有专人指挥
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