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电动汽车结构与复合电源协同优化：设计、控制与性能提升

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，传统燃油汽车带来的能源短缺和环境污染问题愈发严峻。石油作为不可再生资源，储量有限，而传统燃油汽车对石油的大量消耗，使得能源危机的阴影日益逼近。与此同时，汽车尾气中含有大量的有害物质，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，这些污染物不仅对空气质量造成了严重破坏，引发雾霾等环境问题，还对人体健康构成了巨大威胁，增加了呼吸系统疾病和心血管疾病的发病风险。

在此背景下，电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，受到了广泛关注。电动汽车以电为动力源，在运行过程中几乎零排放，能够显著减少