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第34卷第9期中国安全科学学报Vol.34No.9

2024年9月ChinaSafetyScienceJournalSep.2024

中文引用格式:马晨波,陆心怡,宫景雯,等.海上平台含硫化氢气体泄漏事故后果分析[J].中国安全科学学报,2024,34(9):131137.

英文引用格式:MAChenbo,LUXinyi,GONGJingwen,etal.ConsequencesanalysisofHS⁃containinggasleakageonoffshore

platform[J].ChinaSafetyScienceJournal,2024,34(9):131137.

海上平台含硫化氢气体泄漏事故后果分析∗

马晨波高级工程师,陆心怡,宫景雯工程师,胡冬高级工程师,

赵思奇,曹杨高级工程师

(中海油研究总院有限责任公司工程研究设计院,北京100028)

中图分类号:X937文献标志码:ADOI:1016265/j.cnki.issn100330332024090065

【摘要】为评估海上平台含硫化氢伴生气的泄漏事故后果,采用ANSYSFluent软件模拟平台分

离器含硫化氢伴生气扩散的时空变化。根据含硫化氢伴生气扩散的发展过程,对比泄漏后未采取保

护措施和采取应急保护措施2种情形下伴生气气云团的毒害范围;结合剂量反应模型定量评估含硫

化氢伴生气泄漏后毒害的危险程度。结果表明:相对于泄漏后未采用保护措施的情况,采取应急关

断措施50s后,硫化氢质量浓度阈值为500~2000mg/m的气云团体积减小20%~375%,水平扩

散距离减小154%~476%;随后采取主动泄放措施后,毒害气云团体积和水平扩散距离进一步迅

速减小。综合考虑硫化氢积聚浓度和暴露反应,采取应急关断主动泄放的应急保护措施可大幅降

低平台受到毒害的死亡率,泄漏孔附近3个监测点的死亡率分别由0.998、0.034、0.000239降低至

0.759、0.0029、0.00000065;采用措施后平台中层甲板水平截面的不可接受区和合理接收区的面

积较未采用措施分别降低637%和817%,显著降低伴生气泄漏毒害后果的危险程度。

【关键词】海上平台;含硫化氢气体;气体泄漏;事故后果;气云团;危险程度

ConsequencesanalysisofHS⁃containinggasleakageonoffshoreplatform

MACh

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