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基于空间句法的校园交通空间分析
——以新疆大学博达校区为例
AnalysisofCampusTrafficSpaceBasedonSpatialSyntax:TakingBoda
CampusofXinjiangUniversityasanExample
肉孜阿洪·帕尔哈提|PaerhatiRouziahong
刘昊|LiuHao
赵雪|ZhaoXue
韩子腾|HanZiteng
中图分类号TU244.3文献标识码B文章编号1003-739X（2025）04-0063-06收稿日期2024-04-22
摘要新校区的扩建在满足学校自身发展的需求外也带来一些问题。该文选取新疆大学博达校区的交通网络作为研究对象，并运用空间句法软件，结合统计
学等方法进行数据分析。目前根据现场调研得出该校区存在部分交通流线过长、人员时空分布存在混乱、道路规划不够合理、后期使用人员踩出新的便捷道路
以及校园基础设施不完善等问题。在使用空间句法相关理论的基础上，运用Depthmap软件，对新疆博达新校区的空间规划、交通流线和人流组织进行相关的
量化分析，提出增大停车位数、提高部分道路等级、合理调配基础设施分布、实行交通管制等方法，以改善和重塑校园道路空间。
关键词空间句法交通网络量化分析整合度
AbstractTheexpansionofthenewcampusalsobringssomeproblemsinmeetingtheneedsoftheschoolsowndevelopment.Selectingthe
trafficnetworkofBodacampusofXinjiangUniversityastheresearchobject,weusespatialsyntaxsoftwareandstatisticalmethodsfordata
analysis.Atpresent,accordingtothefieldinvestigation,itisfoundthattherearesomeproblemsinthecampus,suchaslongtrafficflow,
chaoticspaceandtimedistributionofpersonnel,unreasonableroadplanning,newconvenientroadsinthelaterstage,andimperfectcampus
infrastructure.Onthebasisofthetheoryofspacesyntax,byusingDepthmapsoftware,wecarryoutrelatedquantitativeanalysisonXinjiang
Bodanewcampusspaceplanning,trafficflowandfloworganization,andputforwardsomesuggestionstoincreasetheparkingspace,to
improvepartoftheroadgrade,reasonabledeploymentofinfrastructuredistribution,trafficcontrol,inordertoimproveandreshapethe
campusroadspace.
KeywordsSpatialsyntax,Trafficnetwork,Statisticalanalysis,Integration
随着我国高等教育行业的快速发展，校发现相关学者针对路径空间的研究多基于路（如社区、城市绿地等）对使用者行为角度的
园新建和扩建工程成为完善大学校园基础设网规模、空间组织、设施界面等单要素层面的影响方面，而对高校校园等特定场所的针对
施的一大趋势。大学校园内交通不仅仅承担定量研究，但对各种
人力资源管理师持证人
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