液态金属流动换热特性及通道结构优化方法研究.pdfVIP

摘要

热管理技术仍然是高热流电子元件要面临的挑战，传统的冷却形式并不

能满足高热流密度高温度时的散热需求。液态金属是一项新型冷却技术，以

镓铟锡合金为代表的液态金属不同于传统工质，其拥有很高的热导率，换热

能力优异，且Pr数很小传热特性和传统冷却工质存在很大区别，然而当前针

对液态金属的微通道换热器的研究仍然较少。

本研究中，建立了微通道液态金属流动换热实验系统，并对液态金属在

通道内的流动换热特性开展了实验研究。通过实验研究发现随着入口质量流

量的增加对流换热系数和传热Nu数都增加，入口流速的增加，强化了换热；

此外，对流换热系数和传热Nu数也随着底面热流密度的增加而增加，温度

升高也能使系统换热性能增加。

为了研究液体在通道内的流场分布，进一步建立了液态金属多维数值仿

真模型。通过数值计算发现，沿冷却通道高度方向上的温度热分层现象比较

显著，温度分布整体呈现出半个不对称的“U”形；在高度方向上，速度分布

非常不均匀，流动稳定后的速度类似一个倒“U”形，速度的最高点位于

h/H=0.5位置。此外，为进一步研究矩形平直通道高宽比对换热性能影响，建

立了高宽比数值仿真模型。在数值计算中发现，随着高宽比的增加换热Nu数

先快速增加而后趋于平缓，压降随着高宽比的增加而减小；通道的综合换热

性能随着高宽比的增加先增大后逐渐降低，出现了能使通道换热性能更好的

最佳高宽比，且最佳高宽比随着通道宽度增加向着高宽比减小的方向移动。

在数值计算中，进一步建立了仿生通道数值仿真模型并进行了结构优化，

得到综合换热系数响应方程，通过最优响应得到最优参数为W=0.5mm，n=11，

=100°，优化后的综合换热性能从最大值1.353增加到1.538，增加了接近

14%。最优结构的压降较小，速度较高，通道内流体分布均匀，没有出现涡

流现象；加热面温度较低，没有出现局部高温热点，温度分布均匀，综合换

热性能得到强化。

关键词：液态金属；流动换热；数值计算；通道高宽比；仿生通道

Abstract

Thermalmanagementtechnologyisstillachallengeforhighheatflow

electroniccomponents,andtraditionalformsofcoolingcannotmeettheheat

dissipationrequirementsathighheatfluxandhightemperature.Liquidmetalisa

newcoolingtechnology.Unlikethetraditionalworkingmedium,theliquidmetal

representedbygalliumindiumtinalloyhashighthermalconductivity,excellent

heattransfercapacity,andverysmallPrnumber,andtheheattransfer

characteristicsareverydifferentfromthetraditionalcoolingworkingmedium.

However,thecurrentresearchonliquidmetalmicro-channelheatexchangersis

stillfew.

Inthisstudy,amicrochannelliquidmetalflowheattransferexperimental

systemwasestablished,andtheflowheattransfercharacteristicsofliquidmetal

inthechannelwereexperimentallystudied.Theresultsshowthattheconvective

heattransfercoefficie