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公路桥梁维护与检修安全规范

一、总则

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其结构安全与运营畅通直接关系到社会经济的稳定运行和人民群众的生命财产安全。桥梁维护与检修工作，旨在及时发现并消除结构病害、恢复结构功能、延长使用寿命。然而，此类作业往往面临高空、临边、交叉作业等复杂环境，潜藏诸多安全风险。为确保维护检修作业过程中的人员安全、设备安全及结构本身安全，特制定本规范。

本规范适用于各类公路桥梁（含高架桥、跨线桥、隧道连接线桥梁等）的日常检查、保养、小修、中修、大修及加固改造等作业活动。所有参与桥梁维护检修的单位及人员，均须严格遵守本规范的要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全意识，落实安全责任，杜绝安全事故。

二、前期准备与风险评估

（一）作业许可与方案审批

桥梁维护检修作业前，必须严格执行作业许可制度。项目单位应组织编制详细的作业方案，其中必须包含针对性的安全技术措施。方案需经相关技术负责人和安全管理部门审核批准后方可实施。对于涉及交通管制、重大结构改动、或存在高风险作业内容的项目，还需按规定报请行业主管部门及相关单位审批备案。

（二）人员资质与安全培训

参与作业的所有人员，必须具备相应的从业资格，特种作业人员（如起重工、电工、焊工、架子工、高处作业人员等）必须持有效证件上岗。作业单位应建立健全人员培训考核机制，定期组织安全知识、操作规程、应急技能等方面的培训教育，确保作业人员熟悉本岗位安全风险及控制措施。

（三）现场勘查与环境评估

作业前，项目负责人、技术负责人及安全管理人员必须联合对桥梁现场及周边环境进行细致勘查。内容包括：桥梁结构现状、作业区域周边交通状况、地下管线及架空线路分布、水文气象条件、周边建筑物及设施等。评估作业对周边环境可能造成的影响，并制定相应的防护措施。

（四）风险辨识与评估

针对具体作业内容（如桥面铺装维修、支座更换、伸缩缝处理、结构裂缝修补、涂装、构件拆除与安装等），组织专业人员进行全面的风险辨识。辨识范围应覆盖作业全过程，包括准备阶段、实施阶段、收尾阶段。常见风险包括但不限于：高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、起重伤害、火灾爆炸、淹溺、交通意外、结构失稳等。对辨识出的风险进行评估，确定风险等级，制定相应的控制和消减措施。

（五）应急预案编制与演练

根据风险评估结果，编制针对性的应急预案。应急预案应明确应急组织机构、职责分工、预警报告程序、应急响应措施、应急物资保障、疏散路线及医疗救护等内容。对于重大风险作业，应组织开展应急演练，检验预案的科学性和可操作性，提高作业人员应急处置能力。

三、现场作业安全管理

（一）作业区域封闭与警示

1.交通导改与管制：如需占用桥面或影响桥下道路通行，必须按照交通管理部门批准的方案设置交通导改设施。应配备足够的交通协管员，引导车辆和行人安全通行。夜间及恶劣天气条件下，应增设警示灯和反光标志。

2.作业区隔离：作业现场应设置明显的安全警示标志，如“前方施工”、“限速行驶”、“注意安全”等。根据作业需要，采用硬质围挡、警示带等对作业区域进行有效隔离，严禁非作业人员进入。

3.夜间照明与警示：夜间作业时，作业区域必须设置充足的照明设施，确保亮度满足作业要求。同时，在作业区周边设置醒目的红色警示灯。

（二）个人防护用品（PPE）

所有进入作业现场的人员，必须按规定佩戴和使用合格的个人防护用品。主要包括：

*安全帽：必须正确佩戴，系好下颌带。

*安全带/安全绳：高处作业时必须使用，且应高挂低用，确保有效固定。

*防护眼镜/面罩：进行可能产生飞溅物（如切割、打磨、焊接）的作业时佩戴。

*防护手套：根据作业类型选择合适材质的手套，如防割、防烫、绝缘等。

*反光工作服：在存在交通风险或光线不足的场所作业时穿着。

*防滑工作鞋：根据作业环境选择，如防砸、绝缘、防滑等。

*听力保护器：在噪音超过规定限值的环境下作业时使用。

（三）高处作业安全

桥梁维护检修中高处作业极为常见，必须严格控制：

1.作业平台：优先采用稳固的作业平台（如脚手架、高空作业车、挂篮等）。脚手架搭设必须由专业人员按规范进行，经验收合格后方可使用。作业平台应设置牢固的防护栏杆和挡脚板，脚手板铺满绑扎牢固，不得有探头板。

2.临边与洞口防护：桥面边缘、墩台顶部、作业平台边缘等临边部位，必须设置防护栏杆。对于桥梁检查孔、排水孔等洞口，应设置盖板或防护网，并设置警示标志。

3.攀登作业：严禁攀爬脚手架、栏杆、绳索等非规定通道。如需上下墩台或结构物，应设置专用爬梯或通道，并确保其安全可靠。

4.恶劣天气：遇有六级及以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气，应停止高处作业。

（四）临时用电安全

1.用电方案：临时用电应编制专项方案，由