基于成本收益法的高速铁路社会效益多维剖析与价值评估.docx

基于成本收益法的高速铁路社会效益多维剖析与价值评估

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通基础设施在国家和地区发展中的重要性日益凸显。高速铁路作为一种高效、快捷、安全的现代化交通运输方式，在全球交通体系中占据着举足轻重的地位。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路在全球范围内得到了迅猛发展。如今，高速铁路已成为许多国家和地区提升交通效率、促进区域经济发展、加强城市间联系的关键手段。

在中国，高速铁路的发展更是取得了举世瞩目的成就。截至2023年底，中国高速铁路运营里程已超过4.2万公里，稳居世界第一。“