新型模块化槽钢灌浆连接节点及其抗震性能研究.pdfVIP

摘要

模块化钢结构具有可加工性强、施工效率高、质量精良稳定和绿色环保等

特点。现存的模块化钢结构节点普遍存在连接精度低、连接处易滑移、施工安

装复杂的问题，为解决该类问题，保证节点连接质量高、施工安装高效，本文

提出了一种新型模块化槽钢灌浆连接节点，通过在上、下模块连接处灌浆，与

槽钢共同提供节点抗拉承载能力，来达到节点不易滑移、整体性能好的目的，

采用了理论分析与数值模拟相结合的方法，对该节点开展了抗震性能研究，同

时引用相关足尺实验数据进行验证，研究内容如下：

提出一种新型槽钢灌浆连接节点，该节点可用于模块化结构的角柱、边柱

及中柱；给出节点连接形式及T型节点足尺模型；对该节点进行理论分析，分

析节点在轴向拉压、受弯、受剪工况下受力机理并给出相应的理论公式。

对新型槽钢灌浆连接节点进行数值模拟分析，建立适用于偏压工况、纯剪

工况、水平连接板面外抗剪工况及T型节点柱端往复加载工况的四类模型，并

进行模拟加载，针对前三类模型得到节点柱偏压弯矩-转角曲线、剪切力-位移

曲线、水平连接板面外剪力-位移曲线，对T型节点模型加载研究其滞回曲线、

骨架曲线、耗能能力、刚度退化，并与实验数据进行对比，验证节点模拟正确

性以及安全性能。

对一栋7层钢结构学生公寓进行模块化设计，并将新型槽钢灌浆连接节点

应用至该结构中；采用刚性楼板假定的方法在SAP2000中进行建模，并对整体

建筑结构模型进行模态分析得到该结构的振型与周期，再在7度多遇地震和罕

遇地震工况(Y向)下，对其进行反应谱分析及时程分析，得到其各楼层位移和

层间位移角，结果均满足规范规定限值，表明新型槽钢灌浆连接节点可以应用

至该结构中去。

关键词:模块化钢结构；槽钢灌浆连接；抗震性能分析；数值模拟

Abstract

Modularsteelstructureshavethecharacteristicsofstrongmachinability,high

constructionefficiency,excellentandstablequality,andgreenenvironmental

protection.Theexistingmodularsteelstructurenodesgenerallyhaveproblemssuch

aslowconnectionaccuracy,easyslidingattheconnectionpoints,andcomplex

constructionandinstallation.Inordertosolvetheseproblems,ensurehigh

connectionquality,andefficientconstructionandinstallation,thispaperproposesa

newtypeofmodularchannelsteelgroutingconnectionnode.Bygroutingatthe

connectionpointsoftheupperandlowermodulesandjointlyprovidingthenode

withtensilebearingcapacitywiththechannelsteel,thenodeisnoteasytoslipand

theoverallperformanceisgood,Acombinationoftheoreticalanalysisand

numericalsimulationwasusedtostudytheseismicperformanceofthenode,and

relevantfull-scaleexperimentaldatawascit