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第44卷第8期山西建筑Vol.44No.8
•20•2018年3月SHANXIARCHITECTUREMar.2018
文章编号：1009-6825(2018)08-0020-03
武汉市同济医院停车现状调查分析
何莉王辉2
(1.贵州交通职业技术学院，贵州贵阳550008;2.武汉华科全达交通规划设计咨询有限公司，湖北武汉430074)
摘要:从武汉市同济医院的空间布局、内部道路系统、静态交通系统和内部交通运行情况等几个交通调查分析的专业角度对同
济医院的停车现状进行了调查分析，提出了结论和建议,为解决停车难问题提供基础依据。
关键词:停车现状，调查分析，同济医院
中图分类号:TU984.3文献标识码:A
〇引言为行人通道;院区北侧连接医学院的道路可供行人进出，且设有
《国家发展改革委办公厅关于印发2016年停车场建设工作路障，禁止机动车驶人。
2.2内部通道
要点的通知》指出:结合规划和普查情况，重点针对医院等停车矛
盾突出区域开展项目建设[1]。2017年10月18日，在中国共产党2.2.1内部主要通道
第十九次全国代表大会上，习近平总书记提到“群众在就业、教内部环路是院区道路系统的骨架，是连接各功能分区的重要
育、医疗、居住、养老等方面面临不少难题”[2]。“停车难，医院停通道，具有交通和服务双重功能。其中:1)南侧通道:贯通院区东
车更难”成为了广大人民群众共同的心声。解决大型医院停车难西向，连接院内主要建筑物的重要通道。现状道路宽度为7.5m,
问题，是迫在眉睫的民生问题，本文以武汉市同济医院为例，从专局部瓶颈路段仅有6.5m，路段交通流量大，高峰时段易发生拥
业角度分析大型医院停车现状，以期为解决停车难问题提供基础堵;2)北侧通道:分担南侧通道交通压力的绕行通道。现状为院
依据。区与医学院交界处的宅前小路，宽度仅有5m且道路两侧用来停
车，难以满足双向通行，绕行车辆无法有效疏导;3)西侧通道:连
1现状空间布局及功能分区
接医学院的主要道路，内科综合楼建成后,将成为联系西侧综合
同济医院现状用地面积9.8万m2，建筑面积46.18万m2。
医疗区的主通道。目前为配合施工，行政楼前路段禁止通行;
院区内门诊大楼、第二门诊部、住院部、综合医疗楼、内科大楼、外4)东侧通道:通往东侧综合医疗区和科研教学区的主通道。现状
科大楼、行政楼等主要建筑的出人口集中分布在南侧主要通道两道路宽度为6.5m，交通压力相对较小。
侧。南侧通道是院内贯通东西向的主要通道。根据院内地块实
2.2.2内部次要通道
际分布和功能定位，可划分为综合医疗区、行政办公区、科研教学
次要通道是各医疗分
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