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船舶机工题库简答题及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.柴油机的压缩比是指()。
A.气缸工作容积与燃烧室容积之比
B.气缸总容积与燃烧室容积之比
C.气缸工作容积与气缸总容积之比
D.以上都不对
答案:B
解析:压缩比的定义就是气缸总容积与燃烧室容积之比,它反映了气体在气缸内被压缩的程度。
2.船舶主机滑油系统中滑油泵的出口压力应()。
A.大于海水压力
B.小于海水压力
C.等于海水压力
D.与海水压力无关
答案:A
解析:滑油泵出口压力大于海水压力,才能保证滑油正常供应且防止海水倒灌进入滑油系统。
3.四冲程柴油机一个工作循环中,曲轴共转()。
A.一圈
B.二圈
C.三圈
D.四圈
答案:B
解析:四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,曲轴每转两圈完成一个工作循环。
4.离心泵最常用的调节方法是()。
A.改变吸入阀开度
B.改变排出阀开度
C.改变泵的转速
D.旁路调节
答案:B
解析:改变排出阀开度调节离心泵流量简单方便,应用最广。改变吸入阀开度影响较小,改变泵转速成本高,旁路调节浪费能量。
5.船舶辅锅炉水位控制系统中,一般采用()作为反馈元件。
A.电极式水位传感器
B.浮球式水位传感器
C.压差式水位传感器
D.电感式水位传感器
答案:A
解析:电极式水位传感器能通过检测电极与水的接触情况来反映水位,常用于船舶辅锅炉水位控制。
6.船舶柴油机的喷油器针阀和针阀体组成一对精密偶件,其配合间隙一般为()。
A.0.01-0.02mm
B.0.02-0.04mm
C.0.04-0.06mm
D.0.06-0.08mm
答案:A
解析:喷油器针阀和针阀体配合间隙小,一般在0.01-0.02mm之间,以保证喷油精度。
7.船舶空气瓶的安全阀开启压力应设定为空气瓶工作压力的()。
A.1.05倍
B.1.1倍
C.1.15倍
D.1.2倍
答案:B
解析:安全阀开启压力设定为空气瓶工作压力的1.1倍,能在压力过高时及时开启泄压,保障安全。
8.活塞环的搭口形式有多种,其中密封性最好的是()。
A.直搭口
B.斜搭口
C.重叠搭口
D.迷宫搭口
答案:C
解析:重叠搭口能更好地防止燃气泄漏,密封性优于直搭口和斜搭口,迷宫搭口不是活塞环常见搭口形式。
9.船舶制冷装置中,蒸发器的作用是()。
A.使制冷剂汽化吸热
B.使制冷剂液化放热
C.压缩制冷剂
D.节流制冷剂
答案:A
解析:蒸发器内制冷剂液体汽化吸收周围热量,从而实现制冷空间降温。
10.船舶机舱通风系统中,一般采用()来防止有害气体积聚。
A.自然通风
B.机械通风
C.自然通风和机械通风相结合
D.以上都不对
答案:C
解析:自然通风和机械通风相结合能更有效地排除机舱内有害气体,防止积聚。
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.船舶柴油机的主要性能指标有()。
A.功率
B.转速
C.油耗率
D.压缩比
答案:ABCD
解析:功率反映做功能力,转速影响工作频率,油耗率体现经济性,压缩比影响燃烧等,都是柴油机重要性能指标。
2.船舶润滑系统的作用包括()。
A.减少摩擦
B.冷却
C.清洁
D.密封
答案:ABCD
解析:润滑可降低部件间摩擦,带走热量实现冷却,冲洗杂质达到清洁,填充间隙起到密封作用。
3.四冲程柴油机的换气过程包括()。
A.自由排气
B.强制排气
C.进气
D.扫气
答案:ABC
解析:换气过程先自由排气,再强制排气,然后进气,扫气是二冲程柴油机换气特点,四冲程无扫气过程。
4.船舶泵按工作原理可分为()。
A.容积式泵
B.叶片式泵
C.喷射泵
D.往复泵
答案:ABC
解析:往复泵属于容积式泵的一种,船舶泵按工作原理分为容积式、叶片式、喷射泵三类。
5.船舶锅炉水位过高可能带来的危害有()。
A.蒸汽带水
B.影响蒸汽品质
C.水击
D.汽水共腾
答案:ABD
解析:水位过高易导致蒸汽带水,使蒸汽品质下降,严重时会出现汽水共腾,水击一般是水位过低时产生汽水冲击造成。
6.船舶柴油机的燃油系统包括()。
A.燃油储存设备
B.燃油输送设备
C.燃油净化设备
D.燃油喷射设备
答案:ABCD
解析:燃油系统涵盖燃油储存、输送、净化以及喷射等环节,确保柴油机正常工作。
7.船舶空气压缩机的作用有()。
A.提供气动工具动力
B.为气控设备供气
C.维持船舶气压系统压力
D.冷却气缸
答案:ABC
解析:空气压缩机主要
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