超级电容与钛酸锂电池混合储能在城轨再生制动能量回收中的特性分析.pdfVIP

都市快轨交通·第38卷第3期2025年6月《机电二二程

doi:10.3969/j.issn.1672-6073.2025.03.017

超级电容与钛酸锂电池混合储能在

城轨再生制动能量回收中的特性分析

李路，赵亚杰，林飞，杨中平

（北京交通大学电气工程学院，北京100044）

摘要：针对单一储能系统在城市轨道交通中再生制动能量中的低效回收、变电站供电能力受限以及列车紧急牵

引应对不足等问题，本文旨在研究超级电容-钛酸锂电池混合储能系统的应用方案与技术优势。通过对超级电容、

钛酸锂电池和飞轮在功率密度、能量密度及成本等关键参数上的对比，将储能介质分为功率型和能量型两类。通

过仿真结果表明，由超级电容和钛酸锂电池组成的混合储能，在回收再生制动能量、提升变电站供电能力及列车

紧急牵引方面比单一的储能系统方案具有更显著的优势。基于上述分析，本文突出超级电容-钛酸锂电池混合储能

系统在城市轨道交通中的应用潜力，尤其是在再生能量利用技术中的显著优势。

关键词：城市轨道交通；储能技术；再生制动能量；超级电容；钛酸锂电池；混合储能

中图分类号：U231文献标志码：A文章编号：1672-6073(2025)03-0123-08

CharacteristicAnalysisofSupercapacitor-BatteryHybridSchemes

forRegenerativeBrakingEnergyUtilizationinUrbanRailTransit

LILu,ZHAOYajie,LINFei,YANGZhongping

(SchoolofElectricalEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044)

Abstract:Thispaperaddressestheissuesofinefficientrecoveryofregenerativebrakingenergy,limitedsubstationpowersupply

capacity,andinsufficientresponsetoemergencytractioninurbanrailtransitwhenusingsingleenergystoragesystems.The

researchfocusesontheapplicationschemeandtechnicaladvantagesofasupercapacitor-lithiumtitanatebatteryhybridenergy

storagesystem.First,bycomparingsupercapacitors,lithiumtitanatebatteries,andflywheelsintermsofkeyparameterssuchas

powerdensity,energydensity,andcost,energystoragemediaareclassifiedintotwocategories:power-typeandenergy-type.

Then,simulationresultsdemonstratethatthehybridenergystoragesystemcomposedofsupercapacitorsandlithiumtitanate

batteriesoutperformssingleenergystoragesolutionsintermsofrecoveringregenerativebrakingenergy,enhancingsubstation

powersupplycapacity,andprovidingemergencytract