船舶柴油机气缸盖的FSW加工及接头组织性能分析.pdfVIP

《热加工工艺》2015年7月第44卷第13期

船舶柴油机气缸盖的FSW加工及接头

组织性能分析

朱永祥

(南通航运职业技术学院轮机工程系。江苏南通226010)

摘要：采用搅拌摩擦焊单面对接焊方法进行了新型铝合金ADC12Y0．3柴油机气缸盖的焊接．并进行了接头的内

部缺陷、显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明，接头无明显缺陷、力学性能和耐腐蚀性能较好，接

头室温抗拉强度达262MPa，接头系数达93％，接头腐蚀电位较母材负移了l1mV。

关键词：搅拌摩擦焊；铝合金ADC12Y0．3；FSW接头；柴油机气缸盖；接头性能

DoI：10．141580．cnk1．1O01—3814．2015．13．055

中图分类号：TG453+．9文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)13．0183．03

AnalysisonMicrostructureandPerformanceofFrictionStirWeldedDiesel

EngineCylinderHeadJoints

ZHUYongxiang

(Dept．ofMarineEngineering，NantongVocationalTechnicalShippingCollege，Nantong226010，Chnia)

Abstract：FSWsingle-sidedbuttweldnigmehtodwasusedtoweldnewaluminumalloyADC12Y0．3fordieselengine

cylinderhead，andthenaalysisofhteniternaldefects，microstructure，mechnaicalpropertiesandcorrosionresistanceofhte

weldedjointswerecarriedout．Theresultsshowhtathtereexistnoobviousdefectsinhteweldedjonits，ofwhichhte

mechnaicalpropertiesnadcorrosionresistancearebothgood，andhtetensilestrengthofhteweldedjonitatroomtemperature

is262MPa，htejonitcoefficientis93％．Comparedwihthtebasemetal，htecorrosionpotentialofhteweldedjonitisnegative

shiftofllmV．

Keywords：frictionstirwelding；aluminumalloyADC12Y0-3；FSWjonits；dieselenginecylniderhead；joint

performance

气缸盖是柴油机的一个重要零部件。气缸盖的接[3]。采用FSW进行铝合金焊接时，具有接头力学

质量。尤其是气缸盖焊接接头的质量是柴油机整机性能好、变形小、一般不产生焊接缺陷等优点[4]。目

性能的一个影响因素。为了实现柴油机的轻量化。前，关于铝合金FSW的研究较多，也取得了较多的

越来越多的柴油机气缸盖采用铝合金进行制造。但研究成果【。但是。关于铝合金柴油机气缸盖的

是，由于铝合金的熔点较低、热导率较高、热膨胀系FSW研究还较少，还需要人们深入的研究，以推动

数较大等特点，采用钨极氩弧焊等常规熔化焊进行铝合金在柴油机气缸盖上的应用。因此。本文采用

焊接时常出现气孔、裂纹、