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2025年陕西机关事业单位工人技术等级岗位考试(汽车修理工·技师)历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、某汽车发动机运转时出现规律性异响,可能由哪个部件故障引起?A.曲轴轴承B.连杆轴承C.凸轮轴轴瓦D.正时皮带
A.曲轴轴承
B.连杆轴承
C.凸轮轴轴瓦
D.正时皮带
【参考答案】B
【解析】连杆轴承间隙过大或磨损会导致连杆机构运动异常,产生周期性敲击声。曲轴轴承故障通常伴随持续低频噪音,凸轮轴轴瓦问题多导致怠速抖动,正时皮带断裂会引发突然熄火而非规律异响。
2、蓄电池容量不足时,使用哪种工具检测最准确?A.万用表电压档B.容量表C.电流表D.绝缘测试仪
A.万用表电压档
B.容量表
C.电流表
D.绝缘测试仪
【参考答案】B
【解析】容量表通过模拟负载持续监测放电电流和电压,直接显示剩余容量(如20小时率测试)。万用表只能测量静态电压,电流表无法持续记录放电曲线,绝缘测试仪用于检测电路导通性。
3、制动盘过热的主要原因是?A.制动片材质不符B.制动片与盘接触不良C.刹车油含水量过高D.真空助力器漏气
A.制动片材质不符
B.制动片与盘接触不良
C.刹车油含水量过高
D.真空器漏气
【参考答案】B
【解析】接触不良导致摩擦面间存在油膜或空隙,摩擦热能转化效率。材质不符(A)影响耐高温性但不会直接导致过热,刹车油含水量(C)影响制动液沸点,助力器漏气(D)导致制动力不足而非过热。
4、判断变速箱换挡冲击的故障部位是?A.离合器总成B.同步器总成C.换挡拨叉D.油泵压力
A.离合器总成
B.同步器总成
C.换挡拨叉
D.油泵压力
【参考答案】B
【解析】同步器通过锥面摩擦实现齿轮转速同步,磨损会导致换挡冲击。离合器总成(A)故障表现为接合困难,换挡拨叉(C)变形影响啮合精度,油泵压力(D)不足会导致换挡卡滞而非冲击。
5、汽车空调制冷效果差且异响,优先检查?A.压缩机皮带B.冷凝器散热C.膨胀阀结冰D.蒸发箱积尘
A.压缩机皮带
B.冷凝器散热
C.膨胀阀结冰
D.蒸发箱积尘
【参考答案】C
【解析】膨胀阀结冰导致制冷剂流量不足,同时冰块摩擦压缩机皮带(A)或冷凝器(B)产生异响。蒸发箱积尘(D)影响散热但不会直接引发异响。
6、判断发动机爆震的常用工具是?A.点火正时灯B.气缸压力表C.爆震传感器D.氧传感器
A.点火正时灯
B.气缸压力表
C.爆震传感器
D.氧传感器
【参考答案】C
【解析】爆震传感器通过监测燃烧压力变化频率,配合ECU诊断系统显示具体气缸位置。点火正时灯(A)调整点火提前角,气缸压力表(B)检测压缩压力,氧传感器(D)监控空燃比。
7、更换正时链条张紧器时必须同步更换?A.正时皮带B.惰轮C.凸轮轴油封D.曲轴皮带轮
A.正时皮带
B.惰轮
C.凸轮轴油封
D.曲轴皮带轮
【参考答案】B
【解析】惰轮支撑正时链条并缓冲张紧器压力,其磨损会导致链条跳齿。正时皮带(A)更换需同步惰轮,凸轮轴油封(C)更换与链条张紧器无直接关联,曲轴皮带轮(D)适用于发动机皮带驱动车型。
8、判断自动变速箱液力变矩器故障的典型表现是?A.换挡冲击B.空挡滑行无力C.频繁跳挡D.异响
A.换挡冲击
B.空挡滑行无力
C.频繁跳挡
D.异响
【参考答案】B
【解析】变矩器锁止离合器失效时,发动机动力无法有效传递至变速箱,空挡滑行时车辆无力。换挡(A)多因离合器或同步器故障,频繁跳挡(C)与换挡执行器有关,异响(D)可能来自泵轮或涡轮轴承。
9、某汽车冷启动困难,经检查发现蓄电池电压正常,但点火系统工作异常。以下故障可能原因正确的是?
A.点火线圈老化
B.燃油泵压力不足
C.起动机线路短路
D空气滤清器堵塞
【参考答案】A
【解析】冷启动困难与点火系统直接相关。蓄电池电压正常说明电源无问题,起动机线路短路(C)会导致启动时电流过大,但不会影响冷启动;空气滤清器堵塞(D)多导致怠速不稳而非启动困难。点火线圈老化(A)降低点火能量,导致混合气无法充分燃烧,是典型故障点。燃油泵压力不足(B)通常表现为加速无力或熄火,与冷启动无直接关联。
10、汽车ABS防抱死系统在湿滑路面制动时,若车轮抱死,ABS应优先执行哪项操作?
A.切换至手动制动模式
B.间歇性锁死车轮
C.持续保持制动力
D.启用电子稳定程序
【参考答案】B
【】ABS核心功能是防止车轮锁死。选项B间歇性锁死符合ABS工作原理,快速点刹保持轮胎滚动,避免侧滑。持续制动力(C)会导致抱死,手动模式(A)需人工干预,电子稳定程序(D)是更高阶系统,非ABS直接功能。
11、更换汽车变速箱油时,以下操作错误的是?
A.拆油底壳前预热至6
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