真空联合堆载预压加固软基侧向变形特性与数值计算的深度剖析.docxVIP

真空联合堆载预压加固软基侧向变形特性与数值计算的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工程建设中，软土地基作为一种常见的地基类型，广泛分布于沿海、河流中下游以及湖泊周边等区域。软土地基通常具有高含水量、高压缩性、低强度以及低渗透性等特点，这些特性使得软土地基在承受建筑物荷载时，极易产生较大的沉降和不均匀沉降，严重影响建筑物的稳定性和正常使用。例如，在一些沿海城市的道路建设中，由于软土地基的存在，道路在建成后不久就出现了明显的下沉和裂缝，不仅增加了维护成本，还对交通安全构成了威胁；在一些工业厂房的建设中，软土地基的不均匀沉降导致厂房墙体开裂，设备无法正常运行，给企业带来了巨大的经济损失。因此，对软土地基进行有效的处理，提高其承载能力和稳定性，是工程建设中至关重要的环节。

真空堆载联合预压法作为一种高效的软土地基处理方法，近年来在工程实践中得到了广泛的应用。该方法融合了真空预压和堆载预压的优势，通过在软土地基中设置排水系统，利用真空泵抽取地基中的空气，形成负压，使地基土中的孔隙水排出，从而实现土体的固结；同时，通过在地基表面施加堆载，进一步增加土体的有效应力，加速土体的固结过程。与传统的软土地基处理方法相比，真空堆载联合预压法具有加固效果显著、工期短、成本低等优点，能够有效地提高软土地基的承载能力和稳定性，减少地基的沉降和不均匀沉降。例如，在某围海造陆工程中，采用真空堆载联合预压法对软土地基进行处理，经过一段时间的预压后，地基的承载能力得到了大幅提高，满足了工程建设的要求；在某高速公路的软基处理中，应用该方法有效地控制了路基的沉降，保证了道路的平整度和行车安全。

然而，尽管真空堆载联合预压法在工程实践中取得了良好的效果，但其侧向变形特性的研究仍存在一些不足之处。在真空联合堆载预压过程中，地基土体不仅会产生竖向沉降，还会发生侧向变形。侧向变形可能会对周围的建（构）筑物、地下管线等造成不利影响，如导致周边建筑物墙体开裂、地下管线破裂等。因此，深入研究真空联合堆载预压加固软基的侧向变形特性，对于准确评估地基处理效果、保障周边环境安全具有重要的现实意义。同时，数值计算作为一种重要的研究手段，能够对真空联合堆载预压过程进行模拟分析，为工程设计和施工提供理论依据。但目前数值计算模型和方法在模拟侧向变形方面还存在一定的局限性，需要进一步改进和完善。故开展真空联合堆载预压加固软基侧向变形特性与数值计算研究十分必要。

1.2国内外研究现状

国外对真空联合堆载预压加固软基的研究起步较早。早在1952年，瑞典皇家地基学院的W．Kjellman教授就提出了真空排水预压法加固软土地基的基本原理。此后，众多学者围绕该方法展开了一系列研究。在侧向变形特性方面，一些学者通过现场试验和室内模型试验，对真空预压和堆载预压过程中土体的侧向变形规律进行了研究，发现真空预压作用下土体产生收缩变形，堆载预压作用下土体产生挤出变形，而真空联合堆载预压作用下土体的侧向变形是两者的综合效果。在数值计算方面，国外学者较早地将有限元等数值方法应用于真空联合堆载预压加固软基的分析中，建立了多种数值模型来模拟土体的固结和变形过程，但在模型中考虑的影响因素相对有限，对于复杂地质条件和工程工况的适应性有待提高。

国内对真空联合堆载预压法的研究始于20世纪80年代，经过多年的发展，在理论研究和工程应用方面都取得了丰硕的成果。在侧向变形特性研究方面，国内学者通过大量的现场监测和室内试验，深入分析了真空联合堆载预压过程中土体侧向变形的影响因素，如真空度大小、堆载高度、软土层厚度、加固区边界条件等，并建立了一些经验公式和理论模型来预测侧向变形。在数值计算方面，国内学者不断改进和完善数值计算方法，考虑了更多的土体本构模型、渗流特性以及工程实际因素，使数值模拟结果更加接近实际情况。然而，目前国内外的研究仍存在一些不足，例如对于复杂地质条件下真空联合堆载预压加固软基的侧向变形特性研究还不够深入，数值计算模型中对土体的一些复杂力学行为和工程实际因素的考虑还不够全面，不同研究成果之间的对比和验证工作也有待加强。

1.3研究内容与方法

本研究旨在深入探究真空联合堆载预压加固软基的侧向变形特性，并完善其数值计算方法，具体研究内容如下：

真空联合堆载预压加固软基的作用机理研究：详细分析真空预压和堆载预压的加固原理，以及两者联合作用时对土体有效应力、孔隙水压力和土体变形的影响机制，为后续研究奠定理论基础。

侧向变形特性的试验研究：开展现场试验和室内模型试验，通过在试验过程中布置各种监测仪器，如测斜仪、位移计等，实时监测土体在真空联合堆载预压过程中的侧向变形情况，分析侧向变形随时间、深度、荷载等因素的变化规律。

侧向变形影响因素分析：基于试验结果和理论分析，系统研究真空度、堆载高度、软土