摘要
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随着城市化进程加快,机动车保有量增加,导致交通负载失衡,引起交通
拥堵。大数据技术的发展为交通量、路网、POI等数据获取提供了更多途径。本
文以石家庄四区为例,采用机器学习和数据挖掘方法,探索建成环境、经济属
性、服务设施、交通量、道路、信号控制等数据中的隐含特点和模式,探讨城
市交通负载均衡,为缓解城市交通拥堵,提升交通运行状态提供理论依据。
首先,基于车辆数、影响因素等多源数据,通过可解释性极限梯度提升
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