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润滑脂的主要质量指标是:1)锥(针)入度(或稠度)标志润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。锥入度越大,稠度越小。2)滴点决定工作温度。应低于滴点第30页,共41页,星期日,2025年,2月5日四、固体润滑剂聚氟乙烯树脂用于润滑油不能胜任工作的场合:高温、低速重载。石墨二流化钼(MoS2)---性能稳定、t350℃才开始氧化,可在水中工作。-----摩擦系数低,使用温度范围广(-60~300℃),但遇水性能下降。-----摩擦系数低,只有石墨的一半。使用方式:a.调和在润滑油中;b.涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜;c.混入金属或塑料粉末中烧结成型。第31页,共41页,星期日,2025年,2月5日添加剂----为了改善润滑剂品质和性能而添加的物质。五、添加剂作用----提高油性、极压性、延长使用寿命、改善性能。油性添加剂种类极压添加剂分散净化剂消泡添加剂抗氧化添加剂降凝剂增粘剂非极压油软化温度t/℃摩擦系数f含脂肪酸和极压添加剂的油含脂肪酸的油含极压添加剂的油第32页,共41页,星期日,2025年,2月5日润滑油润滑在工程中的应用最普遍,其供油方式有:六、润滑方法润滑方式人工给油;油杯滴油;浸油润滑、飞溅给油;用油泵强制润滑和冷却。低速传动高速传动甩油环喷油润滑油泵冷却器滴油润滑浸油润滑飞溅润滑第33页,共41页,星期日,2025年,2月5日针阀式油杯旋盖式油杯压注式油杯弹簧盖油杯七、润滑装置1.油杯第34页,共41页,星期日,2025年,2月5日2.油环第35页,共41页,星期日,2025年,2月5日一、流体动力润滑FFFFvF§4-4流体润滑原理简介流体动力润滑是指两个作相对运动物体的摩擦表面,借助于相对速度而产生的粘性流体膜将两摩擦表面完全隔开,由流体膜产生的压力来平衡外载荷。动压油膜----因运动而产生的压力油膜。vvvh1aah2ccvv两平形板之间不能形成压力油膜!Fpmax第36页,共41页,星期日,2025年,2月5日第1页,共41页,星期日,2025年,2月5日§4-0概述引言摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。对于机器来讲,摩擦会使效率降低,温度升高,表面磨损。过大的磨损会使机器丧失应有的精度,进而产生振动和噪音,缩短使用寿命。世界上使用的能源大约有1/3~1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。机械产品的易损零件大部分是由于磨损超过限度而报废。润滑是减小摩擦、减少磨损、提高机械效率的最常用最有效方法。研究摩擦、磨损与润滑的科学与技术构成了摩擦学。当在正压力作用下相互接触的两个物体受切向力的影响而发生相对运动或相对运动的趋势时,在接触表面上会产生抵抗运动的阻力,这种自然现象叫做摩擦。第2页,共41页,星期日,2025年,2月5日摩擦学的发展摩擦、磨损、润滑是一种古老的技术,但一直未成为一门独立的学科。1964年英国以乔斯特为首的一个小组,受英国科研与教育部的委托,调查了润滑方面的科研与教育状况及工业在这方面的需求。于1966年提出了一项调查报告。这项报告提到,通过充分运用摩擦学的原理与知识,就可以使英国工业每年节约510,000,000英镑,相当于英国国民生产总值的1%。这项报告引起了英国政府和工业部门的重视,同年英国开始将摩擦、磨损、润滑及有关的科学技术归并为一门新学科--摩擦学(Tribology)。第3页,共41页,星期日,2025年,2月5日§4-1摩擦“机械说”--摩擦原因是表面微凸体的相互阻碍作用;“分子说”--摩擦原因是表面材料分子间的吸附力作用;一、摩擦的机理“机械-分子说”两种作用均有。二、摩擦的分类内摩擦外摩擦1、按摩擦机理不同分为:内摩擦:在物质的内部发生的阻碍分子之间相对运动的现象。外摩擦:在相对运动的物体表面间发生的相互阻碍作用现象。第4页,共41页,星期日,2025年,2月5日静摩擦动摩擦2、按运动的状态不同分为:滑动摩擦滚动摩擦3、按运动的形式不同分为:干摩擦边界摩擦流体摩擦混合摩擦4、滑动摩擦按润滑状态不同分为:第5页,共41页,星期日,2025年,2月5日1.干摩擦表面间无任何润滑剂或保护膜,表面金属直接接触时的摩擦。2.边界摩擦λ≤1三、滑动摩擦状态→功耗↑磨
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