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2025铁路技能大赛试题及答案
一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)
1.铁路信号机中,进站信号机显示一个黄色灯光,表示()。
A.准许列车按规定速度经正线通过车站,正线出站信号机已开放
B.准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
C.准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车
D.不准许列车越过该信号机
答案:B
2.普速铁路接发列车时,助理值班员显示的“发车指示信号”为()。
A.展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B.展开的绿色信号旗在下部左右摇动
C.拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动
D.展开的黄色信号旗左右摇动
答案:A
3.CTCS3级列控系统中,车载设备与RBC(无线闭塞中心)的通信方式为()。
A.GSMR无线通信
B.轨道电路
C.应答器
D.计轴器
答案:A
4.铁路线路允许速度160km/h<v≤200km/h时,相邻线路中心线间的最小距离为()。
A.4200mm
B.4400mm
C.4600mm
D.5000mm
答案:C
5.接触网停电检修时,验电接地的顺序为()。
A.先接接地端,后接导体端;拆除时先拆导体端,后拆接地端
B.先接导体端,后接接地端;拆除时先拆接地端,后拆导体端
C.先接接地端,后接导体端;拆除时先拆接地端,后拆导体端
D.先接导体端,后接接地端;拆除时先拆导体端,后拆接地端
答案:A
6.铁路交通事故等级中,造成3人死亡且5000万元直接经济损失的事故属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
答案:B(注:重大事故标准为死亡39人或重伤5099人或直接经济损失5000万元1亿元)
7.普速铁路正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,最小不得短于()。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
答案:A
8.动车组一级检修中,轮对踏面擦伤深度不得超过()。
A.0.1mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1.0mm
答案:B
9.铁路防洪工作中,当降雨量达到“出巡警戒”标准时,工务人员应()。
A.加强雨中、雨后检查,发现异常立即处理
B.停止作业,返回驻地
C.组织人员看守重点地段
D.封锁线路,禁止列车通行
答案:A
10.铁路货车轮对内侧距离标准为()。
A.1353±2mm
B.1358±2mm
C.1348±2mm
D.1363±2mm
答案:A
11.调度集中系统(CTC)中,中心操作模式下,车站的()由调度中心直接控制。
A.道岔
B.信号机
C.进路
D.以上均是
答案:D
12.铁路车辆空气制动系统中,副风缸的作用是()。
A.储存压缩空气,供制动时使用
B.控制制动缸的充排风
C.缓解制动时排出空气
D.平衡列车管压力
答案:A
13.高速铁路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差中,轨距允许偏差为()。
A.+2mm,1mm
B.+3mm,2mm
C.+1mm,2mm
D.±2mm
答案:A
14.铁路信号机机构中,透镜式色灯信号机的灯泡额定电压为()。
A.12V
B.24V
C.110V
D.220V
答案:B
15.铁路交通事故调查中,“行车责任事故”的判定依据是()。
A.事故是否发生在列车运行过程中
B.事故是否因行车相关人员违反规章制度导致
C.事故是否造成人员伤亡或财产损失
D.事故是否影响列车正常运行
答案:B
16.接触网导线高度(距轨面)在区间和中间站的最小值为()。
A.5700mm
B.5300mm
C.6200mm
D.6500mm
答案:A
17.铁路通信系统中,GSMR网络的工作频段为()。
A.885915MHz(上行),930960MHz(下行)
B.900925MHz(上行),945970MHz(下行)
C.Hz(上行)Hz(下行)
D.Hz(上行)Hz(下行)
答案:A
18.动车组司机在CTCS2级控车模式下,遇到应答器故障时,应()。
A.立即制动停车
B.转换为目
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