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2025铁路技能大赛试题及答案

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1.铁路信号机中,进站信号机显示一个黄色灯光,表示()。

A.准许列车按规定速度经正线通过车站,正线出站信号机已开放

B.准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

C.准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车

D.不准许列车越过该信号机

答案:B

2.普速铁路接发列车时,助理值班员显示的“发车指示信号”为()。

A.展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

B.展开的绿色信号旗在下部左右摇动

C.拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动

D.展开的黄色信号旗左右摇动

答案:A

3.CTCS3级列控系统中,车载设备与RBC(无线闭塞中心)的通信方式为()。

A.GSMR无线通信

B.轨道电路

C.应答器

D.计轴器

答案:A

4.铁路线路允许速度160km/h<v≤200km/h时,相邻线路中心线间的最小距离为()。

A.4200mm

B.4400mm

C.4600mm

D.5000mm

答案:C

5.接触网停电检修时,验电接地的顺序为()。

A.先接接地端,后接导体端;拆除时先拆导体端,后拆接地端

B.先接导体端,后接接地端;拆除时先拆接地端,后拆导体端

C.先接接地端,后接导体端;拆除时先拆接地端,后拆导体端

D.先接导体端,后接接地端;拆除时先拆导体端,后拆接地端

答案:A

6.铁路交通事故等级中,造成3人死亡且5000万元直接经济损失的事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

答案:B(注:重大事故标准为死亡39人或重伤5099人或直接经济损失5000万元1亿元)

7.普速铁路正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,最小不得短于()。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

答案:A

8.动车组一级检修中,轮对踏面擦伤深度不得超过()。

A.0.1mm

B.0.3mm

C.0.5mm

D.1.0mm

答案:B

9.铁路防洪工作中,当降雨量达到“出巡警戒”标准时,工务人员应()。

A.加强雨中、雨后检查,发现异常立即处理

B.停止作业,返回驻地

C.组织人员看守重点地段

D.封锁线路,禁止列车通行

答案:A

10.铁路货车轮对内侧距离标准为()。

A.1353±2mm

B.1358±2mm

C.1348±2mm

D.1363±2mm

答案:A

11.调度集中系统(CTC)中,中心操作模式下,车站的()由调度中心直接控制。

A.道岔

B.信号机

C.进路

D.以上均是

答案:D

12.铁路车辆空气制动系统中,副风缸的作用是()。

A.储存压缩空气,供制动时使用

B.控制制动缸的充排风

C.缓解制动时排出空气

D.平衡列车管压力

答案:A

13.高速铁路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差中,轨距允许偏差为()。

A.+2mm,1mm

B.+3mm,2mm

C.+1mm,2mm

D.±2mm

答案:A

14.铁路信号机机构中,透镜式色灯信号机的灯泡额定电压为()。

A.12V

B.24V

C.110V

D.220V

答案:B

15.铁路交通事故调查中,“行车责任事故”的判定依据是()。

A.事故是否发生在列车运行过程中

B.事故是否因行车相关人员违反规章制度导致

C.事故是否造成人员伤亡或财产损失

D.事故是否影响列车正常运行

答案:B

16.接触网导线高度(距轨面)在区间和中间站的最小值为()。

A.5700mm

B.5300mm

C.6200mm

D.6500mm

答案:A

17.铁路通信系统中,GSMR网络的工作频段为()。

A.885915MHz(上行),930960MHz(下行)

B.900925MHz(上行),945970MHz(下行)

C.Hz(上行)Hz(下行)

D.Hz(上行)Hz(下行)

答案:A

18.动车组司机在CTCS2级控车模式下,遇到应答器故障时,应()。

A.立即制动停车

B.转换为目

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