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枣庄市G206威汕线、S241临徐线等3个路段修复养护工程一标段

重污染天气应急预案

山东省高速养护集团有限公司

枣庄市G206威汕线、S241临徐线等3个路段

修复养护工程施工一标段项目经理部

二〇二五年七月

PAGE2

重污染天气应急预案

第一章总则

第一条编制目的

为有效应对项目施工期间的重污染天气,规范应急处置流程,最大限度减少施工扬尘对空气质量的影响,保障沿线公众身体健康、施工人员安全及养护工程质量,确保重污染天气下应急响应有序、高效开展,结合养护项目特点(作业点分散、多环节扬尘风险、交通干扰大等),制定本预案。

第二条编制依据

本预案依据《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》《重污染天气应急预案编制指南》(环办大气函〔2020〕340号)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2024)《XX省重污染天气应急预案(2024年修订)》及项目《国省道养护项目扬尘污染防治管理体系和制度》等法律法规、标准规范及内部管理制度编制。

第三条适用范围

本预案适用于项目(含路基养护、路面养护、桥涵养护、附属设施养护及临时设施运营)在施工全过程中,遭遇地方政府发布重污染天气预警时的应急处置工作,包括预警信息接收、应急响应启动、现场管控、应急终止及后期处置等环节。

第四条工作原则

统一指挥,分级响应:以项目经理为应急总指挥,建立“领导小组-专项工作组-作业班组”三级应急体系,按重污染天气预警等级(蓝色IV级、黄色III级、橙色II级、红色I级)启动对应级别响应,确保指令传达顺畅、措施落实到位。

预防为先,主动管控:日常加强扬尘风险排查,提前储备应急物资;接到预警信息后,不等不靠,第一时间启动预响应,减少扬尘产生源头。

科学处置,精准管控:结合养护施工各环节(如路基铣刨、路面摊铺、材料运输)的扬尘风险等级,针对不同预警级别制定差异化应急措施,避免“一刀切”,兼顾应急效果与施工进度合理衔接。

协同联动,信息畅通:加强与建设单位、监理单位、当地生态环境部门、交通运输部门及沿线乡镇政府的沟通联动,及时上报应急处置情况,必要时请求外部支援。

以人为本,安全优先:重污染天气下优先保障施工人员身体健康(如配备防护用品、调整作业时间),红色预警时果断停工,避免人员暴露于高污染环境,同时做好交通疏导,保障道路通行安全。

第二章应急组织机构及职责

第五条应急组织机构设置

成立“重污染天气应急领导小组”(以下简称“应急领导小组”),作为应急处置的最高决策机构,具体组成如下:

组长:项目经理(应急总指挥),全面负责应急处置决策、资源调配、外部协调;

副组长:项目技术负责人(分管技术支持)、项目安全负责人(分管现场管控)、项目生产负责人(分管施工调度);

成员:工程部、安全部、物资部、财务部、办公室、试验室负责人及各作业班组(路基班组、路面班组、桥涵班组、运输班组)组长、专职应急联络员。

应急领导小组下设5个专项工作组,分工负责应急具体实施:

预警信息组:由安全部专职安全员(1-2人)组成,负责预警信息接收、传递、记录及应急信息上报;

技术支撑组:由工程部技术人员(2-3人)组成,负责制定差异化应急技术方案、指导现场应急措施落实、评估应急效果;

现场管控组:由安全部人员(3-5人)及各作业班组组长组成,负责现场应急措施执行、作业人员管理、交通疏导及安全巡查;

物资保障组:由物资部人员(2-3人)组成,负责应急物资储备、调配、维护及补充;

后勤保障组:由办公室、财务部人员(2-3人)组成,负责应急人员防护用品发放、应急经费保障、应急期间食宿安排及医疗支持协调。

第六条各级组织机构职责

(一)应急领导小组职责

组长(项目经理):

审批本预案的启动与终止;

决定应急响应级别调整(如从黄色预警升级为橙色预警);

调配应急物资、人员及设备(如增派洒水车、补充防尘网);

对接建设单位、监理单位、当地生态环境部门及交通部门,汇报应急进展、请求支援;

应急结束后组织应急评估,审批应急总结报告。

副组长(技术负责人):

牵头制定不同预警级别的应急技术措施(如不同施工环节的洒水频次、覆盖要求);

指导现场管控组落实技术措施,解决应急中的技术问题(如低温天气洒水防结冰);

应急结束后组织技术复盘,优化应急技术方案。

副组长(安全负责人):

牵头组织现场管控组开展应急巡查,监督作业班组落实扬尘管控措施;

检查施工人员防护用品(N95口罩、防尘眼镜)佩戴情况,严禁违规作业;

发现应急措施落实不到位或安全隐患(如防尘网破损、洒水车故障),立即责令整改并上报组长;

应急期间记录现场违规行为,纳入后续考核。

副组长(生产负责人):

根据预警级别调整施工计划,暂停或缩减高扬尘作业(如路

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