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2025-11-17 发布于山东
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枣庄市G206威汕线、S241临徐线等3个路段修复养护工程一标段

稳定粒料上基层翻修试验路段开工报告

山东省高速养护集团有限公司

枣庄市G206威汕线、S241临徐线等3个路段

修复养护工程施工一标段项目经理部

二〇二五年七月

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枣庄市G206威汕线、S241临徐线等3个路段修复养护工程一标段

稳定粒料上基层翻修试验路段开工报告

一、试验路段概况

我合同段水泥稳定碎石稳定粒料基层翻修试验路段拟在K698+470-K698+670段上行进行，长度约200米，设计厚度为18cm，混合料采用集中厂拌设备拌和，机械摊铺。各项目检测指标均符合规范要求，现测量放样工作已经完成，内业资料整理及数据掌握工作已齐备，技术人员及机械设备均已到位，安全防护措施齐备，试验段计划2025年7月1日开工，并于当日完成。

二、铺筑试验路段目的

1、确定施工配合比。

2、确定混合料的松铺系数。

3、确定标准施工方法：

（1）混合料数量的控制。

（2）混合料摊铺方法和适用机具。

（3）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数。

（4）拌和、运输、摊铺和碾压的机械、人员合理组合及其协调和配合。

（5）确定最小作业段内，从混合料加水拌和到碾压终了的持续时间能否满足在水泥的初凝时间以前完成。

4、确定每工作日的工程进度及工料机的消耗数量。

5、对项目施工成本进行核算。

在试验路段结束后，我部将立即进行总结，并做出文字性总结报告，报送监理工程师审批后，据此指导大面积施工。

三、试验路段施工组织准备

1、现场准备

（1）下承层强度、稳定性符合要求并已清理干净，坑槽两端接头已垂直凿除，摊铺前适当洒水保持表面湿润。

（2）施工机械已在现场试运转完毕，机械状况良好，满足要求。

2、人员及机构组织准备

为加强对试验路段施工的技术指导，我部人员配备如下：

技术负责人：李振安全生产负责人：张谈、刘学国

养护单元负责人：李国山试验室负责人：边兆露

施工生产人员：12人

3、材料准备

水泥采用鲁南中联水泥有限公司生产的P.O42.5级普通硅酸盐缓凝水泥，经监理工程师检测，各项指标均符合规范要求。集料采用枣庄铭泰矿业有限公司生产的20-30mm碎石、10-20mm碎石、0-5mm石屑、旧路面水泥稳定碎石铣刨料，并经监理工程师检测合格，各项指标均符合相关文件及规范要求。截止目前拌和站已储备各类材料约50000吨，满足试验路段施工要求。

4、施工机械组合方案

拟投入机械设备机械组合方案1

序号

机械名称

数量

单位

稳定材料拌和站

套

稳定材料摊铺机

台

重型振动压路机

台

胶轮压路机

台

装载机

台

自卸汽车

辆

洒水车

辆

拟投入机械设备机械组合方案2：

机械名称

规格型号

设备完好情况

数量

（台）

拌和站

WCB500

良好

摊铺机

VOLVOABGT-2

良好

振动压路机

CA610

良好

轮胎压路机

XP301

良好

洒水车

良好

装载机

VL50F

良好

自卸汽车

良好

第一套机械组合方式：采用振动压路机进行静压稳压1遍，用重型振动压路机振压6遍，用胶轮压路机碾压2遍，以保证平整度；第二套机械组合方式：采用振动压路机进行静压稳压2遍，用振动压路机振压4遍，再用轮胎压路机稳压2遍，收光整平。在强振过程中为达到预期压实度要求，采用两套机械碾压组合分别试验，并整理好相关数据。最后根据试验结果选择最佳机械组合方案1可以更好地达到预期压实度要求，以此作为以后施工依据。

5、技术准备

试验路段涉及各类原材料试验已经完成，集料技术性能检测、水泥剂量标准曲线绘制、混合料击实试验，试验结果符合设计与施工规范要求。配合比设计及标准试验已经完成。基层水泥稳定碎石配合比采用：水泥：集料=5:95，集料参配比例为10-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm石屑=14:38:16:32。确定最佳含水率4.6%，最大干密度2.359g/cm3。

（1）压实厚度要求：稳定粒料基层翻修的压实厚度为18cm，初拟松铺系数为1.33。

（2）压实度要求：稳定粒料基层翻修的压实度不小于98%。

（3）强度要求：水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度不低于4.5MPa。

6、技术、安全交底

对参加试验路段施工的技术人员、机械操作手及施工人员进行技术安全交底，做到“五个明确”，即：岗位明确、职责明确、施工程序明确、质量标准明确、安全管理明确、操作规程明确。

四、施工技术方案

路面稳定粒料基层翻修