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第４４卷第１期市政工程

市域轨道桩基在输油管道高后果区施工的影响与分析

周海东

(无锡地铁建设有限责任公司ꎬ江苏无锡２１４０００)

【摘要】以某市域轨道交通线路高架段桩基承台近距离跨越１０ＭＰａ成品油管道为例ꎬ通过数值分

析ꎬ建立模型ꎬ对桩基承台施工的钢板桩、钻孔桩成孔开挖、内支撑、圈梁及土方开挖工况进行分析ꎬ得出在最

不利情况下对高压管道的影响与分析ꎬ确保设计安全性及明确施工过程中重点安全关注工序ꎮ

【关键词】输油管道ꎻ高后果区ꎻ市域轨道ꎻ沉降位移ꎻ有限元分析

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【中图分类号】Ｕ２１３.１５２.１【文献标志码】Ａ

０引言

随着市域轨道交通的不断发展ꎬ越来越多的城市基础设

施建设从城市中心扩展到市郊及周边ꎬ连接城区与另一个城

区ꎬ使之成为区域化协同发展区域ꎬ加快区域经济触动ꎮ同

时ꎬ随着土地资源稀缺性不断扩展、地方经济发展改变环境ꎬ

类似于西气东输等线性管道的影响后果也随之而改变ꎬ与铁

路、公路或其他建构筑物形成交叉和并行ꎬ形成不同类型高

－

后果区[１３]ꎮ«管道保护法»中管道线路中心线两侧各５ｍ图１轨道交通高架线路与成品油管道平面关系

~

禁止机械工具进行挖掘施工ꎬ单侧５１０００ｍ范围施工活动

[４]

均需按该法相关要求执行ꎮ在长三角区域ꎬ成品油管道周

边作业控制较为严格ꎬ基本需要控制在５０ｍ范围外ꎬ但由于

土地资源紧缺、老管线迁移涉及新选址、拆迁及停运损失费

等成本高等因素下ꎬ对于管线高后果区域内的新建工程的设

计、施工审批ꎬ管道管理单位、地方发改委及建设各方显得尤

为谨慎ꎬ本文在结合市域轨道高架区间桥梁桩基承台近距离

[５]

－

跨越１０ＭＰａ成品油管道ꎬ采用ＭｉｄａｓＧＴＳ软件建立模图２轨道交通高架桩基承台与成品油管道纵断面关系

型ꎬ分析各工序最不利状态下管线位移与沉降变化极值ꎬ为

２数值分析方法及相关参数的确定

类似工程研究提供参考ꎮ

２.１对既有管线沉降的影响因素

１工程概况

该管线埋深较深ꎬ且管线位置处于⑥黏土层ꎬ自然沉降

＃＃

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某市域轨道Ｓ１号线江南区间ＪＮ０２７ＪＮ０２８墩之间以影响较小ꎮ受高架桥梁桩基层台施工主要影响因素有:临时

４１.９１ｍ简支梁跨越成品油管道ꎬ斜交角度为９７°ꎬ该处交叉作业平台钢管桩施工、承台围堰钢板桩施工、桩基钻孔桩施

位于花山河岸边ꎮ该管道为高压Ｌ４１５钢管、管径４０６ｍｍ、工、承台基坑开挖施工等因素ꎮ

壁厚７.１ｍｍ、管道设计运行压力为１０ＭＰａ、管道埋深地面下２.２本构模型选择

约１５.８ｍꎬ花山河底面埋设约８.７ｍꎬ采用３ＰＥ防腐涂层ꎮ－

目前用于岩土分析的本构模型较多ꎬ有“摩尔库伦模

管道横穿霞客大道沿云南路方向定向钻穿越ꎬ交叉点桩号为－