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2025年大学《飞行器控制与信息工程-飞行器信息处理》考试模拟试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.飞行器信息处理中，用于表示数据传输方向的信号是（）

A.时钟信号

B.数据信号

C.控制信号

D.状态信号

答案：C

解析：控制信号在飞行器信息处理中承担着指挥和协调各部件工作的任务，其中包括表示数据传输方向的功能。时钟信号主要用于同步数据传输，数据信号是传输的内容，状态信号用于表示设备或系统的状态。

2.在飞行器信息处理系统中，以下哪项不属于常见的数据采集方式？（）

A.传感器直接采集

B.通信接口获取

C.内存自检生成

D.外部设备输入

答案：C

解析：传感器直接采集是指通过各类传感器直接获取飞行器运行状态参数；通信接口获取是通过与其他系统或设备的通信接口获取数据；外部设备输入是指通过外部设备向系统输入数据。内存自检生成通常是指系统自带的测试功能，用于检测内存状态，不属于常规的数据采集方式。

3.飞行器信息处理中，用于描述数据传输速率的单位是（）

A.字节/秒

B.伏特

C.欧姆

D.赫兹

答案：A

解析：字节/秒是描述数据传输速率的常用单位，表示每秒传输的数据量。伏特是电压单位，欧姆是电阻单位，赫兹是频率单位，这些都与数据传输速率的描述无关。

4.在飞行器信息处理系统中，以下哪项是数据加密的主要目的？（）

A.提高数据传输速率

B.增强数据存储容量

C.确保数据传输的安全性

D.简化数据处理流程

答案：C

解析：数据加密的主要目的是确保数据在传输过程中的安全性，防止数据被非法窃取或篡改。提高数据传输速率、增强数据存储容量和简化数据处理流程虽然也是信息系统设计的目标，但不是数据加密的主要目的。

5.飞行器信息处理中，用于表示数据传输时序的信号是（）

A.数据信号

B.控制信号

C.时钟信号

D.状态信号

答案：C

解析：时钟信号在飞行器信息处理中用于同步数据传输，确保数据在正确的时间点进行传输，从而表示数据传输的时序。数据信号是传输的内容，控制信号用于指挥和协调，状态信号用于表示设备或系统的状态。

6.在飞行器信息处理系统中，以下哪项是数据压缩的主要目的？（）

A.提高数据传输速率

B.增强数据存储容量

C.确保数据传输的安全性

D.简化数据处理流程

答案：A

解析：数据压缩的主要目的是提高数据传输速率，通过减少数据量来加快传输速度。虽然数据压缩也可能间接影响数据存储容量和简化数据处理流程，但其主要目的是提高传输速率。

7.飞行器信息处理中，用于表示数据传输错误检测的信号是（）

A.校验信号

B.数据信号

C.控制信号

D.状态信号

答案：A

解析：校验信号在飞行器信息处理中用于表示数据传输的错误检测，通过校验和或其他方法检测数据在传输过程中是否发生错误。数据信号是传输的内容，控制信号用于指挥和协调，状态信号用于表示设备或系统的状态。

8.在飞行器信息处理系统中，以下哪项是数据同步的主要目的？（）

A.提高数据传输速率

B.增强数据存储容量

C.确保数据传输的准确性

D.简化数据处理流程

答案：C

解析：数据同步的主要目的是确保数据传输的准确性，通过同步机制确保不同设备或系统之间的数据保持一致。提高数据传输速率、增强数据存储容量和简化数据处理流程虽然也是信息系统设计的目标，但不是数据同步的主要目的。

9.飞行器信息处理中，用于表示数据传输优先级的信号是（）

A.优先级信号

B.数据信号

C.控制信号

D.状态信号

答案：A

解析：优先级信号在飞行器信息处理中用于表示数据传输的优先级，确保高优先级数据能够优先传输。数据信号是传输的内容，控制信号用于指挥和协调，状态信号用于表示设备或系统的状态。

10.在飞行器信息处理系统中，以下哪项是数据缓存的主要目的？（）

A.提高数据传输速率

B.增强数据存储容量

C.确保数据传输的安全性

D.简化数据处理流程

答案：A

解析：数据缓存的主要目的是提高数据传输速率，通过暂时存储数据来减少等待时间，从而加快传输速度。虽然数据缓存也可能间接影响数据存储容量和简化数据处理流程，但其主要目的是提高传输速率。

11.飞行器信息处理系统中，用于临时存储即将处理或已处理数据的部件是（）

A.输入接口

B.输出接口

C.中央处理器

D.缓存器

答案：D

解析：缓存器是用于临时存储数据的部件，它可以在中央处理器和主存储器之间，或者在外部设备和主存储器之间提供数据缓冲，以提高信息处理系统的效率。输入接口用于接收外部数据，输出接口用于发送数据，中央处理器是执行计算和逻辑操作的核心部件。

12.在飞行器信息处