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2025年大学《应用气象学-航空气象学》考试模拟试题及答案解析?

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航空气象学中，用于描述大气垂直运动的天气系统是（）

A.高压脊

B.温带气旋

C.绝对涡度

D.地转风

答案：B

解析：温带气旋是存在于中高纬度地区的一种大型天气系统，其水平范围可达数千公里，深厚的对流发展，强烈的垂直运动是其主要特征，对飞行安全有重要影响。高压脊主要表现为晴朗天气，垂直运动较弱。绝对涡度是描述大气旋转运动的物理量，不直接代表天气系统。地转风是理想状态下风速风向的关系，不涉及垂直运动。

2.飞机在低空飞行时，遇到不稳定天气，最容易出现的颠簸是（）

A.气旋性颠簸

B.反气旋性颠簸

C.层结不稳定颠簸

D.地形诱导颠簸

答案：C

解析：低空飞行时，大气层结不稳定会导致气温随高度升高而降低，这种不稳定层结容易产生强烈的垂直运动，形成颠簸。气旋和反气旋性颠簸主要与水平气流有关，地形诱导颠簸与地形有关，不是低空飞行时的主要颠簸类型。

3.航空气象预报中，用来表示天气现象出现可能性的指标是（）

A.天气图

B.概率预报

C.温度露点图

D.气压场图

答案：B

解析：概率预报是航空气象预报的重要组成部分，它用数值表示未来一定时间内某种天气现象出现的可能性大小，为飞行决策提供依据。天气图、温度露点图和气压场图主要用于分析天气系统的位置和强度。

4.飞机在穿越云层时，可能遇到的最大上升率通常出现在（）

A.积云顶部

B.层云底部

C.高积云中部

D.卷云顶部

答案：A

解析：积云顶部通常处于对流旺盛的区域，垂直运动强烈，上升率最大。层云底部和卷云顶部上升率较小，高积云中部上升率相对较弱。

5.航空气象学中，用来表示大气垂直温度分布的图形是（）

A.气压图

B.温度露点图

C.温湿图

D.垂直剖面图

答案：D

解析：垂直剖面图可以直观地表示大气垂直方向上的温度、湿度、风场等气象要素的分布情况，是航空气象分析的重要工具。气压图表示气压分布，温度露点图表示温度和露点温度，温湿图表示温度和湿度。

6.飞机在雷暴云中飞行时，最危险的部位是（）

A.雷暴云的东部

B.雷暴云的西部

C.雷暴云的南部

D.雷暴云的北部

答案：A

解析：雷暴云中存在着强烈的上升和下降气流，以及各种复杂的天气现象，其中东部通常发展旺盛，上升气流强盛，积雨云发展旺盛，容易遇到强烈的上升和下降气流，以及其他危险天气现象，是飞行中最危险的部位。

7.航空气象学中，用来表示大气中水汽含量的指标是（）

A.露点温度

B.气压

C.温度

D.风向

答案：A

解析：露点温度是表示大气中水汽含量的重要指标，当气温下降到露点温度时，大气中的水汽会凝结成水滴或冰晶，形成云、雾等天气现象。气压、温度和风向与水汽含量没有直接关系。

8.飞机在起飞和降落阶段，对低空风切变最为敏感的是（）

A.风向变化

B.风速变化

C.风向和风速同时变化

D.风向和风速均不变

答案：C

解析：低空风切变是指近距离内风向和风速发生剧烈变化的现象，对飞机的起飞和降落安全构成严重威胁。风向和风速同时变化的风切变最危险，因为它会导致飞机的升力和阻力发生剧烈变化，容易引发飞行事故。

9.航空气象学中，用来表示大气中水汽凝结的最低温度是（）

A.摄氏温度

B.绝对温度

C.露点温度

D.冰点温度

答案：C

解析：露点温度是大气中水汽凝结的最低温度，当气温下降到露点温度时，大气中的水汽会凝结成水滴或冰晶，形成云、雾等天气现象。摄氏温度、绝对温度和冰点温度与水汽凝结没有直接关系。

10.飞机在穿越锋面时，通常会出现（）

A.气压下降

B.温度升高

C.风向突变

D.湿度降低

答案：C

解析：锋面是冷暖气团相遇形成的界面，在锋面附近，大气性质会发生剧烈变化。其中，风向突变是锋面过境时的一个重要特征，常常表现为风向急转，风速增大。气压下降、温度升高和湿度降低也可能是锋面过境时的现象，但不是最典型的特征。

11.航空气象学中，表示大气垂直运动强弱的物理量是（）

A.气压

B.涡度

C.温度直减率

D.风速

答案：C

解析：温度直减率是单位高度上气温的变化率，它的大小直接反映了大气层结的稳定程度，从而间接表示了大气垂直运动的强弱。气压是力学量，涡度是旋转运动参数，风速是水平运动参数，它们不直接表示垂直运动的强弱。

12.飞机在云中遇到冰晶时，通常发生在（）

A.温度高于0℃的云中

B.温度低于0℃的云中

C.露点温度高于0℃的云中

D.绝对湿度较高的云中

答案：B

解析：冰晶主要形成在温度低于0℃的云中，如冰晶云、混合云的上部等