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多维视角下的柴油机曲轴系统动态特性与冲击响应研究

一、引言

（一）研究背景与意义

柴油机作为一种重要的动力设备，凭借其热效率高、功率和转速范围宽广、比重量较小、起动迅速、维修方便、运行安全以及使用寿命长等显著优点，在农业机械、工程机械、舰船动力、发电设备等众多领域中发挥着关键作用，成为推动各行业发展的重要动力源。

在这些应用场景中，柴油机曲轴系统堪称能量转换的核心部件。它就像人体的“脊梁”，负责将活塞的往复直线运动精准地转换为旋转运动，进而为各种机械设备提供持续稳定的动力输出。然而，曲轴系统在实际工作过程中面临着极其复杂的载荷工况，这对其性能和可靠性提出了严峻的挑战。

一方面，柴油机工作时，