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汽车维修工实训操作手册

一、职业道德与安全规范

1.1职业素养

作为汽车维修工，需秉持“安全第一、质量为本”的原则，对待车辆及工具需严谨细致，严禁违规操作或敷衍了事。工作中需保持工位整洁，工具使用后及时归位，养成“工完料净场地清”的职业习惯。

1.2安全操作准则

个人防护：进入车间必须穿戴工装、防滑鞋，操作旋转部件（如发动机、风扇）时需摘除手套、手表等饰品，防止卷入；接触机油、清洗剂等化学品时需戴耐油手套。

车辆安全：举升车辆前需确认支撑点稳固（如底盘加强筋），使用举升机时必须锁止保险装置，严禁在未固定的车辆下作业；启动发动机前需检查挡位（手动挡为空挡，自动挡为P挡），拉紧手刹，周围无人员或障碍物。

工具安全：使用电动工具（如角磨机、冲击扳手）前需检查线缆绝缘层是否破损，气动工具需确认气管连接牢固；禁止用扳手、螺丝刀等工具代替锤子敲击，避免工具断裂伤人。

二、基础工具与设备认知及使用

2.1常用手动工具

扳手类：开口扳手需与螺栓规格匹配，避免“打滑”损伤螺栓；梅花扳手适用于空间狭小处，咬合更紧密；扭矩扳手用于关键部位（如缸盖螺栓、轮毂螺栓），需按维修手册规定扭矩操作，禁止超量程使用。

螺丝刀：根据螺丝槽型选择一字或十字，插入时需垂直用力，防止滑脱划伤手部或零件表面；禁止用螺丝刀撬动物体，以免杆部弯曲或头部断裂。

测量工具：游标卡尺用于测量孔径、厚度，读数时视线需与刻度线垂直；千分尺精度为0.01mm，使用前需校准零点，测量时轻转棘轮直至发出“咔嗒”声即停止。

2.2举升设备操作

剪式举升机：车辆停放居中，支撑臂需对应底盘标记点，举升前确认四个支撑垫完全接触车身，举升过程中观察车辆是否倾斜，升至工作高度后必须插入安全销。

千斤顶：仅用于临时支撑（如更换轮胎），需配合安全支架使用，禁止单独依赖千斤顶长时间作业；放置位置需选择底盘刚性部位，避免顶起塑料件或油箱。

三、典型维修作业流程与规范操作

3.1发动机机油更换

1.准备工作：车辆停放至平坦地面，启动发动机预热5分钟（使机油流动性增强），熄火后打开引擎盖，确认机油尺位置及放油螺栓、机油滤清器位置。

2.放油操作：放置接油盆于放油螺栓下方，用扳手逆时针拧松螺栓（注意热机油烫手），完全拧下后让机油自然滴落，同时观察油液中是否有金属碎屑（若有需检查发动机内部磨损）。

3.更换机滤：用机滤扳手逆时针拆下旧滤清器，清理接合面残留密封圈（若密封圈脱落可能导致漏油），在新滤清器密封圈表面涂抹一层机油，顺时针拧至密封圈接触后再拧3/4圈（避免过紧损坏螺纹）。

4.加注机油：拧回放油螺栓（按规定扭矩拧紧），通过机油加注口添加对应规格机油（如5W-30），加注后等待2分钟（让机油流入油底壳），用机油尺检查液位，确保在“MIN”与“MAX”刻度之间。

5.完工检查：启动发动机，观察机油压力指示灯是否熄灭，怠速3分钟后检查放油螺栓及机滤处是否渗漏，熄火后再次检查机油液位。

3.2轮胎检查与更换

1.检查项目：目视轮胎花纹深度（低于1.6mm需更换），胎面是否有鼓包、裂纹或嵌入异物（如钉子）；使用胎压表测量气压（冷态状态下，参考车辆手册标准值，通常在2.2-2.5bar），包括备胎压力。

2.更换流程：用扳手逆时针拧松轮毂螺栓（无需完全拧下），用千斤顶顶起车辆（支撑点为车门下方加强筋），装上备胎后按“对角顺序”预紧螺栓（防止受力不均导致轮毂变形），降下车辆后用扭矩扳手按规定扭矩（通常____N·m）拧紧螺栓。

四、故障诊断基础思路

4.1故障信息收集

客户描述：详细询问故障现象（如“行驶中熄火”“怠速抖动”）、发生条件（冷车/热车、低速/高速）及近期维修史（如是否更换过零件、做过保养）。

车辆检查：观察仪表盘故障灯（如发动机故障灯、ABS灯），通过诊断仪读取故障码（需记录具体码值，如P0301表示一缸失火），结合故障码指向进行下一步检查，避免盲目更换零件。

4.2逻辑分析方法

遵循“由简到繁、由表及里”原则：先检查易损件（如保险丝、连接器松动），再排查机械或电子部件。例如发动机无法启动时，先确认电瓶电压（低于12V可能亏电），再检查火花塞、燃油泵等，避免直接拆解发动机。

五、维修记录与客户沟通

记录规范：维修完成后需填写《维修工单》，注明车辆信息、故障描述、维修项目、更换零件型号及数量、工时等，关键数据（如扭矩值、油品规格）需准确无误，便于后续追溯。

客户沟通：向客户解释故障原因时需使用通俗语言（如“机油滤清器密封圈老化导致漏油”，而非仅说“机滤坏了”），说明维修措施及注意事项（如“新换的刹车片需磨合200公里，避免急刹车”），提升客户信任度。

实训总结：汽车维修是技术与经验结合的工作，初期需通过反复练习熟悉工具使用与流程规范，后期需注重故