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扁平大断面小净距公路隧道施工力学特性及优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通基础设施建设的需求日益增长。隧道作为交通工程中的重要组成部分，在跨越山脉、河流、城市障碍物等方面发挥着关键作用。特别是在地形复杂的山区，为了克服地形障碍、缩短路线长度、提高行车安全性和舒适性，公路隧道的建设规模和数量不断增加。在一些特殊地形条件下，如狭窄山谷、城市密集区等，扁平大断面小净距公路隧道由于其能够有效利用空间、减少对周边环境的影响等优势，得到了越来越广泛的应用。

扁平大断面小净距公路隧道具有断面扁平、跨度大、净距小等特点，这些特点使得其施工力学行为相较于传统