实验三 用气垫导轨研究运动（3课时）2025.3.pdfVIP

梧州学院学生实验报告

专业班级：学号：姓名：成绩：

实验课程：大学物理实验实验名称：用气垫导轨研究运动

同组成员：实验时间：指导教师：

实验目的：1．在弹性碰撞和完全非弹性碰撞两种情形下验证动量守恒定律。

2.了解弹性碰撞时的动能守恒和完全非弹性碰撞时的动能损失。

3．研究滑块的简谐振动，掌握振动周期与振幅之间，振动周期与振子质量之间的关系。

实验仪器：气垫导轨、不同质量滑块（3个）、挡光片（10mm两片、5mm一片）、数字计时器、尼龙粘扣

（一对）、碰撞弹簧、拉伸弹簧（2个）、电子天平等。

实验原理：

动量守恒定律指出：若系统所受合外力在某一方向的分量为零，则此系统在该方向的总动量(包括方

向和大小)保持不变。即总动量：

n

pmv恒量(3-1)

ii

i1

上式m中和v分别是系统中第i个物体的质量和速度。ii

本实验研究两个滑块在水平的气垫导轨上沿一直

线碰撞的情况，如图3-1所示。水平气轨上滑块的运动

可看作摩擦阻力很小，若空气阻力及粘滞力可忽略不

计，则两个滑块所组成的系统在水平方向上除了受到碰

撞时彼此相互作用的内力外，不受其它外力作用，该系

系统在该运动方向上动量守恒。

设二滑块的质量分别为和，它们碰撞前的速

mm

12

度分别为v和v，碰撞后的速度分别为v和v若设定

102012

了速度的正方向，则有下列关系：

mvmvmvmv(3-2)

1102201122

下面分两种情况讨论：

1．完全弹性碰撞

完全弹性碰撞下，系统的动量守恒，机械能也守恒。实验中，将两滑块相碰端装上缓冲弹簧圈，由于

缓冲弹簧圈形变后能迅速恢复原状，系统的机械能损失很小，从而实现两滑块的碰撞为弹性碰撞。由于两

滑块碰撞前后无势能的变化，故系统的机械能守恒就体现为系统的总动能守恒。即：

12121212

mvmvmvmv(3-3)

1102201122

2222

若两个滑块质量不相等，即mm，可令v200，则有

12

121212

mvmvmv和mvmvmv

11011221101122