城市道路与交通规划复习资料.pdfVIP

1、城市轨道交通的分类。

2、公交优先确实切含义。

3、城市郊区道路交通剖析按交通性质分为哪三类，怎样组织？

4、城市道路系统规划的基来源则？

5、城市交通的含义。

6、交通影响剖析。

7、城市道路拥有哪些功能？

8、居民流动在时间上散布特色有哪些？

9、铁路客运站地点选择。

10、水网城市道路网的规划和改造应试虑哪些问题？

11、什么是铁路车站中的中间站、区段站？

12、在设计交错口时，增添交错口的通行能力的方法有哪些？可图示。

13、城市南北骨干路和东西骨干路订交，东西路直行车流量很大，于是将东西直

行路下穿，其实不再采纳其余举措。问交错口能否还有矛盾点，为何，图示矛盾

点？提出2个改造举措。

14、什么是BRT？

15、剖析城市干道网基本种类中的方格路网、优弊端及使用该路网时注意的事项。

16、灵活车公共泊车场的设计原则？

17、城市轨道交通的分类。

18、铁路客运站在城市中的部署和数目。（按不一样的城市规模剖析）

19、山区城市道路网规划应切合的规定有哪些？

20、铁路设备的部署原则有哪些？

21、城市道路等级构造规划应依照的原则有哪些？

22、为何倡导公交优先？

23、公交半途站规划原则有哪些？

24、图为某城市新区骨干路AB与次干路CD交错口规划平面图．规划骨干路AB的

横断面为双向6条灵活车道三块板部署，次干路CD的横断面为双向4条灵活车道一

块板部署。交错口设置了5个公交停靠站，此中2、3、5号站为直行、右转公交站，

1、4号站为左转公交站，停靠站距交错口距离如下图。试指出该交错口规划平面部

署存在的问题。

1、为城市中大批、长距离、迅速交通服务的城市道路，为（）。

A迅速路B骨干路C次干路D支路

2、在城市规划估量泊车用地时，其用地总面积可按规划城市人口每人（）

m2计算。

A0.6～0.8B0.7～0.9C0.8～1.0D1.0～1.2

3、当地形困难或条件受限制的时候，我们采纳（），并设置最大超高。

A极限最小半径B不设超高的最小半径C一般最小半径D不设超高允许

的最小半径

4、道路纵断面线形反应路线竖向的（）

A走向B高程C高差D

纵坡大小

5、路拱的形式包含（）

A直线形B折线形C抛物线形D直线抛物线形

6、桥梁按构造受力可分为(

)基本系统：

A梁式系统B拱式系统C刚架桥D缆索承重桥

7、城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为（）。

A迅速路B骨干路C次干路D支路

8、城市干道网的基本种类有（）。

A放射环式B棋盘式C组团式D自由式

9、机场在城市中的地点应设在城市（）。

A主导风向双侧B城市主导风向上侧

C主导风向下侧D城市主导风向上或下侧都能够

10、设计泊车场时，其进出口宜分开设置，最好面向（）。

A主要干道B交通性干道C支路D次要干道

11、一般来讲，铁路的站场在中小城市应设在（）。

A城市的市中心B城市市里边沿

C市中心区边沿D城市市里之外

12、以下哪些属于城市道路交通服务设备？（）

A加油站B公共泊车场C专用泊车场D交通标记

13、按管理主体分，中国的公路有以下几种（行政等级）（）

A国