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风力发电机组偏航系统介绍
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目录
一、偏航系统简介
二、偏航系统功能原理
三、零部件功能结构介绍
四、偏航系统故障原因分析
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一、偏航系统简介
1.1偏航系统是水平轴风力发电机组必不可少的重
要组成部分，对风电机组利用风能起着非常重要的
作用，有时也称对风装置，WD1500/2000/2500系列
风电机组采用主动偏航系统。
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一、偏航系统简介
被动迎风偏航系统多用于小型的独立风力发电系统，由尾
舵控制，风向改变时，被动对风。舵轮作为对风装置，其
工作原理大致如下：
当风向变化时，位于风轮后面两舵轮（其旋转
平面与风轮旋转平面相垂直）旋转，并通过一套齿轮
传动系统使风轮偏转，当风轮重新对准风向后，舵轮
停止转动，对风过程结束。
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一、偏航系统简介
主动迎风系统则多用大型并网型风力发电系统，由位于
下风向的风向标发出的信号进行主动对风控制。
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一、偏航系统简介
1.2偏航系统位于塔架和机舱之间，其主要组成部分包括：
偏航轴承（大齿圈或回转支承）1个
偏航驱动装置（偏航电机、电子刹车线圈、减速器）4个
偏航夹钳6个、偏航刹车盘1个
偏航接近开关、偏航限位开关
风速风向仪等
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一、偏航系统简介
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一、偏航系统简介
接近开关
限位开关
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二、偏航系统功能原理
2.1它的功能有两个：
自动对风：当风向变化时，能快速平稳地对
准风向，以便风轮获取最大风能。
解缆保护：当风力发电机组由于偏航作用，机舱
内引出的电缆发生缠绕时，自动解除缠绕。
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二、偏航系统功能原理
2.2风力机偏航的原理：
风电机组正常运行时，控制器通过风向仪的反馈判
断是否需要偏航。若要偏航，便发出偏航指令，液压
偏航制动夹钳减压，松开制动盘，偏航电机工作，使
机舱与塔架发生相对转动，以调整风电机组朝向与来
风基本保持重合。然后夹钳重新加压夹住制动盘，固
定风轮朝向，偏航速度为0.5°/s。
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二、偏航系统功能原理
例子：假设现在是东南风，风电机组正常工作，机舱叶轮处于迎
风状态，即朝向东南方向，但是随着时间变化，风向逐渐变化为南
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