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扭王字块预制施工规程

1、主题内容与合用范围

本规程阐述了我公司扭王字块预制施工的工艺流程、施工方法、技术规定和质量检查方法。

本规程合用于3t、4t等小型扭王字块体的预制施工。

2、引用标准

《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96

《港口工程质量检查评估标准》JTJ221—98

3、施工方法说明

3.1混凝土底胎的平整度及强度要满足施工的规定。

3.2北方地区施工的项目，碎石必须通过震动筛水洗才干使用，以保证混凝土的抗冻性能。

3.3模板折角板面尽量采用冷轧成型，以减少对接焊缝，模板采用10t螺旋千斤顶拆模，以延长模板的寿命。

3.4模板数量要考虑块体日生产量、钢模板自身周转期（涉及模板维修后的周转期）、一套模板在平台上预制时的周转期等因素后计算拟定。

3.5脱模剂必须采用无污染的成品机油（色拉油避免选择在高温季节使用），不得使用废机油。

3.6采用双棒并列同步振捣，使两侧模板的气泡能同时带出，斜坡面采用吊棒振捣法，使振捣棒送到位，保证振捣密实。

3.7由于块体斜坡面气泡很难排出，因此将修补作为一个施工工序来控制。修补材料采用秦皇岛高星外加剂生产的“水不漏”，它具有快硬、抗裂、粘结好等特点，适合气泡修补。

3.8块体修补完之后，喷洒养护液养护，在喷洒之前由于块体失水较快，在块体修补前、后分别进行一遍喷水养护，喷水采用压泵进行机械喷水，以提高施工效率。

3.9块体倒运时强度较低，需要设计吊架吊块，以保护成品。吊架上部为型钢三角框架作为支撑结构，下部采用吊装带吊块，吊装带易磨损部位可以包裹耐磨材料，以延长使用寿命。

3.10机械配备

序号

设备名称

型号

备注

1

拌和站

2.0m3

搅拌混凝土

2

装载机

ZL50

运送混凝土、

吊块、上料

3

装载机

ZL30

运送混凝土

4

自卸汽车

15t

运送混凝土

4、施工工艺流程

底胎制作

底胎制作

支立模板

块体起吊

混凝土养护

模板拆除

施工准备和场地硬化

块体运送

混凝土运送、浇筑

块体储存和养护

模板加工

混凝土拌和

块体验收

模板修理

模板运送

场地清理、恢复

5、施工技术措施和技术规定

5.1模板工艺

5.1.1模板制作

5.1.1.1模板以块体上、下平面轴线为分缝线，采用两个对开的半壳，每一侧壳构成块体的一面，模板坐于底胎上，从顶部上口进行混凝土的浇注。

5.1.1.2模板制作前应充足理解和把握构件的空间结构，并在此基础上做1:1的实物大样（胎模），胎模的表面尺寸既为混凝土构件的外形尺寸；对面板的所有几何尺寸进行精确计算，通过校核无误后，得到控制数据，并分别进行编号，然后进行模型模板的下料。

5.1.1.3模板采用δ=5mm钢板作为面板，钢模板在工厂制作，其曲面、折角模板采用折板机在车床上冷压成型，对接缝应采用连续焊，并用砂轮磨平。模板接缝应平顺、严密、不漏浆，应避免发生飞边及其它缺陷，不合格的缝要堵塞。

5.1.1.4考虑板厚的影响因素，必须掌握每块板的坡口相接形式，同时考虑到模板分缝线处橡胶止浆条的缘故，需在此方向上缩减6mm，据此和控制参数便得到每块面板的加工尺寸。

5.1.1.5模型模板面板加工完毕后按照胎具试拼装，拼装过程中必须严格控制各重要部位尺寸，以保证外轮廓尺寸；局部在不影响拆模的情况下适度调整，并保持负偏差，以抵消支模和浇注后的涨尺影响，达成质量验评标准规定。

5.1.1.6焊接成型时，要两个侧片固定后对称焊接，每条焊缝也要实现间断对称焊，并所有满焊。内侧所有与混凝土面接触焊缝规定用角向磨光机所有打磨光滑，并用原子灰（铁腻子）腻成圆角，最后用砂纸打磨光滑。

5.1.1.7加强肋根据构件大小可选用角钢、带钢、槽钢；大片模板外侧作成桁架，这样立放稳定，便于施工。肋板规定双面间断焊，焊缝在每块板上不少于两道。在顶口和底口，用∠70×8角钢做肋板；中间采用-5×75mm钢板作为肋板；分缝线处板为8mm厚钢板，并沿分缝线每个面上设立2～3道-5×75mm三角形加筋板。

5.1.2模板打磨、刷油

5.1.2.1模板在刷油之前必须用角磨机将板面打磨干净，达成钢板露出光面为止。

5.1.2.2模板清理干净之后，用滚刷将板面均匀的刷一层脱模剂，脱模剂不得多刷，由于脱模剂会向下流，模板底部预留10cm的高度不用刷油。

5.1.3模板运送、支立、底口止浆及拆除

5.1.3.1模板采用模板运送小车人工吊运模板，两片模板拼接缝之间采用螺栓连接，螺栓采用棘轮扳手拧紧，在拧紧螺栓之前，调整模板的拼接缝，使两大片模板完全吻合，不得形成错牙。

5.1.3.2模板的拆除采用千斤顶顶推法，在模板中部设立顶推孔，两侧共2个，待混凝土强度达7MPa后，即可拆模。拆模时先把接缝螺栓卸掉，再用千斤顶