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不同电价政策下电动汽车与建筑能量交互的应用价值与发展潜力分析.pdf

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98暖通空调年第卷第期低碳建筑

HVAC2025557

:,,,[],

引用本文王英龙杨芯岩赵伟等不同电价政策下电动汽车与建筑能量交互的应用价值与发展潜力分析暖通空调

.J.

,():

202555798106.

:/

DOI10.19991.hvac1971.2025.07.13

j

不同电价政策下电动汽车与建筑能量

交互的应用价值与发展潜力分析∗

,

1☆231△14333

王英龙杨芯岩赵伟孙育英王伟张清东姚建刚陈灿

(,;,;,;,)

北京工业大学北京中国建筑科学研究院有限公司北京北京城建集团有限公司北京北京科技职业大学北京

1.2.3.4.

:()

摘要为探究不同电价政策及未来电价变化对电动汽车到建筑V2B技术应用价值和潜力

,().

的影响本文利用混合整数线性规划MILP算法对电动汽车的运行策略进行了优化以一栋

,,

典型办公建筑为案例选取种典型电价政策作为代表分析了技术在不同电价条件下的

2V2B

,.

应用效果与交互规律并进一步探讨了在未来可能的电价政策变化下V2B技术的应用潜力研

:,

究结果表明V2B技术在不同电价政策下均表现出显著的节费效果可降低36.96%~43.53%

.,,.

的经济成本同时随着未来电价峰谷差的进一步增大其经济效益也将进一步提升当电价峰

,.,

谷差增大10%~30%时节费效果可提高15.11%~19.37%充电桩成本每下降10%节费效

.,,

果可提高4.8%此外研究还发现V2B技术在电价峰谷差较大的场景中表现出更高的经济适

应性和应用优势.

:;;;;

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