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第４５卷第１期地震工程与工程振动Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１
２０２５年２月ＥＡＲＴＨＱＵＡＫＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＤＹＮＡＭＩＣＳＦｅｂ.２０２５
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文章编号:１０００１３０１(２０２５)０１００７４１１ＤＯＩ:１０.１３１９７/ｊ.ｅｅｅｄ.２０２５.０１０８
半主动碰撞耗能装置减震性能分析及优化设计研究
１ꎬ２１
鲁正ꎬ张家伟
(１.同济大学土木工程学院ꎬ上海２０００９２ꎻ２.同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室ꎬ上海２０００９２)
摘要:文中提出了一种具有碰撞出力时机可控的半主动碰撞耗能装置(ｓｅｍｉ￣ａｃｔｉｖｅｉｍｐａｃｔｄａｍｐｅｒꎬ
ＳＡＩＤ)ꎬ旨在控制地震激励下土木工程结构的多模态振动ꎬＳＡＩＤ无需额外的控制元件ꎬ依靠其碰撞作
动力干预结构振幅的积累实现振动控制ꎮ根据ＳＡＩＤ力学模型和对应半主动控制策略提出了一种碰
撞净距可调的装置构造ꎬ并开展了振动台试验ꎬ探究了ＳＡＩＤ系统在５层框架结构的减震效果ꎮ研究
表明ꎬＳＡＩＤ系统可以有效减小结构顶层加速度和结构层间位移ꎬ依据时频能量分析可以发现ＳＡＩＤ
能够在可控碰撞中将结构的振动能量由低阶模态向高阶模态转移ꎬ从而快速耗散能量ꎬ并有效限制
主导模态所引起的结构反应ꎮ本研究进一步提出了ＳＡＩＤ系统的优化方案增强型半主动碰撞耗能装
置(ｅｎｈａｎｃｅｄｓｅｍｉ￣ａｃｔｉｖｅｉｍｐａｃｔｄａｍｐｅｒꎬＥＳＡＩＤ)系统ꎬ以减少冲击引起的加速度突变的负面影响ꎬ同
时提高ＳＡＩＤ系统的减震性能ꎮ
关键词:半主动碰撞耗能装置ꎻ多模态振动控制ꎻ时频能量分析ꎻ碰撞耗能装置ꎻ半主动控制
中图分类号:ＴＵ３５２ꎻＴＵ３１文献标志码:Ａ
Ｓｔｕｄｙｏｎｓｅｉｓｍｉｃｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅａｎｄ
ｏｐｔｉｍａｌｄｅｓｉｇｎｏｆｓｅｍｉ￣ａｃｔｉｖｅｉｍｐａｃｔｄａｍｐｅｒ
１ꎬ２１
ＬＵＺｈｅｎｇꎬＺＨＡＮＧＪｉａｗｅｉ
(１.ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＳｈａｎｇｈａｉ２０００９２ꎬＣｈｉｎａꎻ２.ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＤｉｓａｓｔｅｒ
ＲｅｄｕｃｔｉｏｎｉｎＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＳｈａｎｇｈａｉ２０００９２ꎬＣｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ａｓｅｍｉ￣ａｃｔｉｖｅｉｍｐａｃｔｄａｍｐｅｒ(ＳＡＩＤ)ｗｉｔｈｃｏｎｔｒｏｌｌａｂｌｅｔｉｍｉｎｇｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｖｉｂｒｏ￣ｉｍｐａｃｔ
ｍｅｃｈａｎｉｓｍꎬａｉｍｉｎｇｔｏｃｏｎｔｒｏｌｔｈｅｍｕｌｔｉ￣ｍｏｄａｌｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｃｉｖｉｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｕｎｄｅｒｅａｒｔｈｑｕａｋｅｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ.Ｔｈｅｐｒｏｐｅｒ
ｉｍｐａｃｔａｃｔｕａｔｉｎｇｆｏｒｃｅｃａｎｉｎｔｅｒｆｅｒｅｗｉｔｈｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｔｒｕ
初级会计持证人
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