单、双组分液滴蒸发特性实验研究和数值模拟.pdfVIP

单、双组分液滴蒸发特性实验研究和数值模拟.pdf

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摘要

液滴蒸发伴随着气/液传热传质和流动,液滴与周围高温气相介质发生热交

换,吸热气化后与高温介质混合,影响高温气相介质组分浓度和扩散系数。了

解液滴蒸发特性对清晰认识各类发动机燃烧过程具有重要意义。正癸烷作为发

动机的一种重要替代燃料,具有组分单一、热值较高、环保性好等优势。燃料

乙醇生产简单、成本较低,作为添加剂可以有效提升替代燃料的经济性;而且

乙醇的加入会改变正癸烷/乙醇双组分液滴内部的流动和传热过程,使其呈现出

不同于单组分液滴的物理性质和化学性质,对液滴蒸发特性产生重要影响,以

实现优化燃烧和降低排放,是当前研究热点之一。因此,本文将正癸烷/乙醇单、

双组分液滴作为研究对象,通过理论计算、实验测试、数值模拟的手段对液滴

的蒸发特性进行研究。

(1)单组分液滴蒸发特性的理论模型与分析。通过建立物理模型、数学

模型,系统分析液滴在瞬态蒸发阶段液相和气相温度场的分布和液滴粒径随时

间的变化规律,并研究该理论模型和其他经典模型之间的关系。结果表明,液

滴内部温度分布符合球贝塞尔函数的形式;随着蒸发的进行,液滴粒径逐渐减

小;液滴外部气相场温度分布符合高斯误差函数关系。值得注意的是,该理论

模型在研究单组分液滴蒸发特性时是其他经典蒸发模型的核心,可通过简化而

与其他模型保持一致。

(2)单组分液滴在不同工况下蒸发特性的实验测试、理论分析和模型可

靠性验证。基于挂滴法搭建蒸发实验平台,并通过高速摄像机记录液滴形态变

化过程以及获取液滴面积,随后对相关数据进行后处理,得到不同环境温度下

液滴归一化粒径平方规律。考虑到高温空气对液滴的对流作用和蒸发产生的燃

料蒸汽径向流动对液滴传热传质过程的影响,对于不同类型单组分液滴在瞬态

阶段和稳态阶段分别引入不同的Stefan因子以修正液滴蒸发速率常数,实验验

证了模型的可靠性。

(3)不同工况下正癸烷/乙醇双组分液滴蒸发特性的实验和数值模拟。结

果表明,环境温度和乙醇质量分数对液滴蒸发行为均有影响,稳态阶段蒸发速

率常数随环境温度的升高呈线性增加(573K~873K),但随着乙醇质量分数的增

加而呈现“V”型趋势,蒸发速率常数在乙醇质量分数为40%时最小。基于

ANSYSFLUENT中的多相流模型和Lee模型,对液滴蒸发过程进行数值模拟,

计算得到的蒸发速率常数与实验值吻合较好,特别是对于单组分正癸烷液滴和

低乙醇质量分数的正癸烷/乙醇双组分液滴。

本文的研究结果有助于提升对单组分、双组分液滴蒸发特性的认识,对新

型可替代燃料的开发具有参考意义。

关键词:双组分液滴,球贝塞尔函数,Stefan因子,数值模拟,多相流模型,

蒸发速率常数

ABSTRACT

Theoreticalmodelandanalysisoftheevaporationcharacteristicsofmono-

componentdropletsarepresented.Byestablishingphysicalandmathematicalmodels,

thedistributionoftheliquidandgas-phasetemperaturefieldsduringthetransient

evaporationstageandthevariationofdropletsizewithtimearesystematicallyanalyzed,

andtherelationshipbetweenthistheoreticalmodelandotherclassicalmodelsisstudied.

Theresultsshowthattheinternaltemperaturedistributionofthedropletfollowsthe

formofthesphericalBesselfunction;astheevaporationproceeds,thedropletsize

graduallydecre

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