预应力锚索安全专项综合项目施工专项方案.docVIP

四川汶川至马尔康高速公路工程项目

预应力锚索安全专题施工方案

编制：

内部评审：

内部审批：

中交一公局第五工程

汶马高速C15协议段项目部

10月5日

目录TOC\o1-3\h\z\u

一、编制依据 1

二、编制标准 1

三、专题工程概述 1

1.工程简述 1

2.关键工程量 2

四、施工总体安排 3

1.施工准备工作 4

2.施工步骤、施工次序及工期 4

3.关键机械设备 5

4.项目人员配置情况 5

5.协作队伍人员配置 5

6.施工供水供电 6

五、预应力锚索施工方案 6

1.预应力锚索施工工艺步骤 6

2.预应力锚索施工方法 7

2.1工作平台搭设 7

2.2测量放样 7

2.3钻机就位 7

2.4钻孔 8

2.5清孔 9

2.6导向钢板安装（钢丝绳） 9

2.7材料选择 9

2.8锚索体制作 10

2.9锚索运输 10

2.10锚索安装 10

2.11锚索灌浆 11

2.12锚索张拉 11

2.13封锚（钢绞线） 13

六、质量检验标准 13

七、危险源识别 13

八、质量确保方法 14

1.技术方面 14

2.现场施工方面 15

九、安全确保方法 16

1.施工现场管理 16

2.张拉作业 17

3.缆索吊使用安全确保方法 18

十、冬季施工方法 18

十一、文明施工及环境保护 19

1.文明施工方法 19

2.环境、水土保护方法 20

十二、事故应急预案 21

1.应抢救援组织结构及职责 21

2.应抢救援步骤 24

3.物体打击事故安全应急预案 24

4.触电事故应急预案 25

5.溺水事故应急预案 26

6.应抢救援物资 27

一、编制依据

1.《四川省汶川至马尔康高速公路狮子坪水库临时索道桥》施工图设计及相关文件。

2.《公路工程技术标准》（JTGB01-）

3.《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF60-）

4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-）

5.《通常见途钢丝绳》（GB/T8-）

6.《关键用途钢丝绳》（GB8918-）

7.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）

8.《四川省高速公路施工标准化指南》

9.项目对现场和周围环境调查掌握相关资料。

二、编制标准

1.本方案适适用于我标段狮子坪临时索道桥桥台、锚板，路基防护抗滑桩上预应力锚索施工。

2.依据设计要求及现场地形地质条件，确定合理钻孔方法，确保施工过程中不发生重大安全事故，完成安全管理目标。

3.依据标准化施工指南，合理部署场地，确保施工现场达成文明施工要求。

三、专题工程概述

1.工程简述

汶马高速C15协议段在本项目3个控制节点中狮子坪隧道群，起点始于狮子坪1#隧道中部K141+552，终点止于狮子坪2#隧道中部K147+400，路线全长5.848公里，关键结构物为狮子坪1#隧道（3133米）、狮子坝大桥（左线10-40米、右线6-40米）、狮子坪2#隧道（左线：2304米；右线：2318m）。

狮子坪水库临时索道桥在国道G317线九架棚隧道横洞出口右侧约200m位置处，横跨杂骨脑河，关键功效为沟通在建汶马高速公路狮子坪1号、2号隧道施工区场内交通和国道G317线公路之间交通运输，索道桥在马尔康岸经过便道抵达隧道施工现场，汶川岸接国道G317线。

2.关键工程量

2.1索道桥锚板处

左、右岸锚板处锚孔各有76个（其中含两个试验索），试验索设置于锚板周围基岩上，左岸锚孔孔径15cm，孔深25cm；右岸锚孔孔径15cm，孔深32～35m，依据现场实际地质情况在此范围内调整。依据多种索型技术特征，考虑经济及便于施工操作，主索选择型号为6×37+FC,直径52mm，公称抗拉强度大于1770MPa钢丝绳。

2.2索道桥右岸桥台、路基防护

索道桥右岸在桥台台身高程2545.0m、2542.0m、2539.0m、2536.0m处部署四排1000KN、L=25m锚索（钢绞线），锚索间、排距均为3m，共24根7φs15.2mm预应力锚索，采取OVM(A)15-7型锚具。锚索锚固长度为10m左右，具体长度由试验确定，试验拉力大于1100KN。

路基防护抗滑桩上共有52根6φs15.2mm预应力锚索（钢绞线），累计长度1560m，采取OVM15-6型锚具，嵌固段10～12m。每根锚索设计拉力775KN，实际张拉至设计拉力50%～70%，按400KN锁定。

3.自然地理特征