《GB_T 22068-2018汽车空调用电动压缩机总成》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T22068-2018汽车空调用电动压缩机总成》专题研究报告

目录电动化浪潮下的标准基石:GB/T22068-2018如何定义压缩机总成的核心门槛?性能为王的量化标尺:专家视角解析标准中压缩机总成的关键性能指标体系极端环境的考验:GB/T22068-2018规定的环境适应性要求对行业有何启示?可靠性与耐久性的双重保障:标准如何为压缩机总成的长效运行“保驾护航”?标签与包装的细节考量:标准对电动压缩机总成标识与物流保障的规范意义从设计源头把控品质:标准对电动压缩机总成结构与材料的硬性要求有哪些?安全红线不可逾越:标准如何构建电动压缩机总成的电气与机械安全防护网?噪声与振动的优化之道:标准指引下电动压缩机总成的NVH性能提升路径检测认证的权威依据:深度剖析标准规定的试验方法与合格判定准则面向未来的迭代方向:结合GB/T22068-2018展望电动压缩机总成的发展新趋、电动化浪潮下的标准基石：GB/T22068-2018如何定义压缩机总成的核心门槛？

标准出台的时代背景与行业价值01随着新能源汽车渗透率持续攀升，电动空调用压缩机作为核心部件，其性能与安全性直接影响整车体验。GB/T22068-2018于2018年发布实施，填补了此前电动压缩机总成标准的空白，统一技术要求，规范市场秩序，为行业研发、生产、检测提供权威依据，推动电动压缩机产业高质量发展。02

（二）标准的适用范围与核心调整内容本标准适用于以电动机为动力的汽车空调用电动压缩机总成，涵盖纯电动、混合动力等各类新能源汽车。相较于旧版相关标准，其核心调整包括扩充压缩机类型覆盖、细化性能指标、强化安全要求，与国际先进标准接轨，适应新能源汽车技术发展需求。12

（三）标准在产业链中的定位与指导作用GB/T22068-2018是产业链上下游协同的“通用语言”。对上游零部件企业，明确材料与配件技术参数；对中游制造企业，规范生产工艺与品控流程；对下游整车企业，提供选型与验收标准，有效降低产业链沟通成本，提升整体产业效率。

二、从设计源头把控品质：标准对电动压缩机总成结构与材料的硬性要求有哪些？

总成结构的规范性设计要求标准规定电动压缩机总成应包含压缩机本体、电动机、控制器等核心部件，结构设计需便于安装与维护。关键连接部位强度需满足规定载荷要求，传动机构应运转顺畅，无卡滞现象，同时预留必要的检测接口，为后续性能测试提供条件。12

（二）核心零部件的材料选用标准压缩机壳体需采用高强度、耐腐蚀材料，确保在复杂工况下不变形；运动部件材料需具备良好耐磨性与抗疲劳性；电气绝缘材料需满足耐高温、耐高压要求，绝缘等级不低于F级，有效保障电气安全，延长产品使用寿命。12

（三）结构与材料的匹配性设计原则标准强调结构与材料需协同设计，例如轻量化结构需搭配高强度材料，避免减重影响性能；高温区域部件需选用耐高温材料，同时优化散热结构。通过合理匹配，实现产品轻量化、高性能与高可靠性的平衡。

、性能为王的量化标尺：专家视角解析标准中压缩机总成的关键性能指标体系

制冷量与COP值的核心要求01制冷量是压缩机核心性能指标，标准按不同规格明确最小制冷量要求，确保空调系统制冷效果。COP（性能系数）反映能源效率，标准规定在标准工况下COP值不得低于规定限值，推动企业研发高效产品，契合新能源汽车节能需求。02

（二）输入功率与转速的匹配特性标准明确不同转速下的输入功率范围，要求功率随转速平稳变化，避免功率突变影响整车供电系统。同时规定转速调节范围，确保压缩机能根据空调需求灵活调整，实现制冷量精准控制，提升驾乘舒适性。0102

（三）容积效率与泄漏量的控制标准01容积效率直接影响制冷效率，标准对不同类型压缩机的容积效率设定最低要求；泄漏量需控制在极小范围内，制冷剂泄漏量不得超过规定值，既保障制冷性能，又符合环保要求，减少对大气环境的影响。01

、安全红线不可逾越：标准如何构建电动压缩机总成的电气与机械安全防护网？

电气安全的核心指标与测试要求标准规定电气系统需具备良好绝缘性能，绝缘电阻在常温下不低于100MΩ,耐电压试验无击穿现象。同时要求具备过流、过压、过热保护功能，当出现异常工况时，能快速切断电源，防止电气故障引发安全事故。

机械安全方面，标准要求压缩机总成具备足够的结构强度，承受振动、冲击等工况时无零部件松动或损坏。旋转部件需设置防护装置，防止运转时对人员或其他