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市政道路养护技术操作指南

一、总则

1.1目的与意义

市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，是保障城市交通畅通、提升市民出行体验、促进经济社会发展的关键载体。其养护工作的质量直接关系到道路的使用寿命、通行安全及服务水平。本指南旨在规范市政道路养护作业流程，明确技术要点，提升养护作业的科学性、规范性和实效性，确保养护工程质量，延长道路使用寿命，为城市道路的精细化管理提供技术支持。

1.2适用范围

本指南适用于城市范围内各级市政道路（含主干道、次干道、支路及街坊路）的日常巡查、小修保养、中修工程及相关技术管理工作。高速公路及特殊用途道路的养护可参照本指南，并结合其专项技术要求执行。

1.3基本原则

1.预防为主，防治结合：通过日常巡查和定期检测，及时发现道路潜在病害，采取预防性养护措施，防止病害进一步扩展。

2.因地制宜，技术适配：根据道路等级、交通量、气候条件、病害类型及严重程度，选择经济合理、技术可行的养护方案和材料工艺。

3.质量第一，安全至上：严格执行养护技术规范，确保养护工程质量；强化安全管理，保障作业人员和过往车辆、行人的安全。

4.绿色环保，节能减排：积极采用环保型材料和节能型工艺，减少养护作业对环境的影响。

5.科学管理，精细作业：运用信息化手段辅助养护决策，推行精细化作业，提高养护效率和效益。

二、养护作业基本要求与准备

2.1人员要求

1.养护作业人员应具备相应的专业技能，经过岗前培训，熟悉本指南及相关技术规范要求。

2.特种作业人员（如焊工、电工等）必须持有效证件上岗。

3.作业人员应具备良好的安全意识，掌握基本的安全防护知识和应急处置技能。

2.2设备与材料

1.设备：养护所用机械设备应性能良好，定期进行检查、维修和保养，确保其处于正常工作状态。设备选型应与养护作业内容及规模相匹配。

2.材料：养护材料的质量直接影响养护效果。应选用符合国家或行业标准的合格产品，并具有出厂合格证及检验报告。材料进场前应进行抽样检验，不合格材料不得使用。材料的储存、运输应符合相关规定，防止变质或损坏。

2.3作业环境勘察与安全保障

1.作业前勘察：作业前应对养护路段的交通状况、周边环境、地下管线（如给排水、燃气、电力、通信等）分布情况进行详细勘察，制定合理的作业方案和交通疏导方案。

2.安全警示与交通疏导：

*应根据作业规模和交通流量，按照相关标准设置明显的安全警示标志、锥形交通路标、导向标、路栏等安全设施，必要时应配备交通协管员。

*夜间作业必须设置醒目的警示灯光和照明设备。

*作业区域应设置必要的围挡，防止无关人员及车辆进入。

3.地下管线保护：在进行挖掘、钻孔等可能涉及地下管线的作业前，必须与相关管线权属单位联系，明确管线位置，并采取可靠的保护措施，严禁盲目施工。

三、常见病害识别与养护技术

3.1路面病害

3.1.1裂缝

裂缝是路面最常见的病害之一，按其形态可分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和不规则裂缝等。

*现象特征：路面结构层出现不同程度的开裂，可能伴随少量松散或沉陷。

*养护方法与工艺：

*轻微裂缝（缝宽较窄，无明显错台）：

*清缝：使用压缩空气、钢丝刷等工具清除缝内及缝边的杂物、尘土和松散颗粒。

*灌缝：采用专用灌缝胶（如沥青类、聚氨酯类）进行灌注。灌缝胶应加热至规定温度（按产品说明），灌注时应饱满、连续，表面应略高于路面。

*养护：待灌缝胶充分冷却固化后开放交通。

*中度至严重裂缝（缝宽较大，或伴有轻微错台、松散）：

*对于宽度较大的裂缝，可先进行清缝，然后采用乳化沥青或改性乳化沥青拌制的石屑或细粒料进行填充、压实，再进行灌缝处理。

*对于网状裂缝或龟裂，若面积较小，可采用挖补法；若面积较大，应评估是否需要进行薄层罩面或更大范围的维修。

3.1.2坑槽

坑槽是路面局部材料散失或压碎，形成的不规则坑洞。

*现象特征：路面出现大小、深浅不一的坑洞，边缘多呈不规则碎裂状，底部可能有松散材料。

*养护方法与工艺（冷补法为例，适用于小面积坑槽或临时修补）：

*切边：使用切割机沿坑槽边缘外扩一定距离（通常5-10厘米）切割出规则的矩形或方形轮廓，切割深度应至稳定结构层。

*清底：彻底清除坑槽内的松散沥青混合料、碎石、泥土等杂物，并用压缩空气吹净。若坑底潮湿，需进行干燥处理或采用具有水稳性的冷补材料。

*涂刷粘层油：在坑槽内壁及底部均匀涂刷一层乳化沥青或改性乳化沥青粘层油，用量适中。

*填料与压实：填入冷补沥青混合料，分层填筑（若坑槽较深），每层厚度不宜过大，采用平板振动夯或小型压路机进行充分压实，确保压实度。表面应略高于原路面，以考虑行车碾压沉