客运公司安全科工作职责.docxVIP

客运公司安全科工作职责

安全科作为客运公司安全生产管理的核心职能部门，全面负责统筹、监督、指导公司各部门及运营环节的安全生产工作，具体承担以下职责：

一、安全生产制度建设与完善

负责依据《中华人民共和国安全生产法》《道路旅客运输及客运站管理规定》《道路运输车辆动态监督管理办法》等法律法规，结合公司实际运营特点，制定、修订并完善覆盖全业务链条的安全生产管理制度体系。具体包括：

1.安全生产责任制：明确公司管理层、各部门负责人、岗位员工的安全职责，细化“一岗双责”具体内容，确保责任逐级分解至车组、班组及个人，每年组织一次责任制落实情况评估，根据机构调整或业务变化及时修订。

2.安全操作规程：针对驾驶员、乘务员、调度员、车辆维修员、站务管理员等关键岗位，制定标准化操作流程，涵盖车辆例检、旅客安检、发车调度、途中服务、应急处置等环节，每两年组织一次操作流程适用性评审，结合事故案例补充修订。

3.安全检查制度：制定日常巡查、专项检查、季节性检查、节假日检查的具体标准和频次，明确检查内容（如车辆技术状况、消防设施、安全标识、人员操作规范等）、检查方式（现场核查、系统数据比对、录像抽查）及问题记录反馈流程。

4.隐患排查治理制度：建立隐患分级（一般隐患、重大隐患）判定标准，规范隐患登记、报告、整改、验收的闭环管理流程，明确隐患整改责任部门、整改期限及复查要求，重大隐患整改期间需制定临时安全措施并报公司分管领导审批。

5.安全教育培训制度：规定培训对象（包括新入职员工、转岗员工、在岗员工）、培训内容（法律法规、安全知识、操作技能、案例分析）、培训形式（集中面授、线上学习、实操演练）及考核要求（理论考试≥80分、实操考核≥90分方可上岗），确保年度人均培训时长不低于24学时。

二、安全教育培训组织与实施

统筹公司全员安全意识与技能提升工作，构建“分层分类、覆盖全员”的培训体系：

1.新员工入职培训：针对新招聘驾驶员、乘务员、维修员等岗位人员，组织不少于3天的岗前安全培训，内容包括公司安全管理制度、岗位安全职责、典型事故案例分析、应急设备使用（如灭火器、安全锤、逃生门操作）等，培训结束后由安全科组织考核，未通过者不得上岗。

2.在岗员工定期培训：每月组织1次全体驾驶员安全学习会，重点讲解近期事故案例、交通法规更新、极端天气应对技巧；每季度组织1次乘务员专项培训，内容涵盖旅客安全告知、突发事件现场疏散、特殊旅客（老人、儿童、残疾人）安全服务等；每半年组织1次调度员、站务员联合培训，强化“三不进站、六不出站”（危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格不出站、驾驶员资格不符合不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核不出站、乘客未系安全带不出站）制度落实。

3.特殊场景专项培训：针对春运、暑期、汛期等特殊时段，提前组织极端天气（暴雨、冰雪、大雾）行车安全、山区道路驾驶、夜间行车风险防控等专题培训；针对新能源车辆推广、智能监控系统升级等新技术应用，组织设备操作、数据异常处理等专项培训，确保员工掌握新设备、新技术的安全使用规范。

4.培训效果跟踪：建立员工培训档案，记录培训时间、内容、考核成绩及复训情况；每季度对培训参与率、考核通过率进行统计分析，对连续两次考核不合格的员工，安排脱产补训并调整岗位；每年委托第三方机构对培训效果进行评估，根据评估结果优化培训内容和方式。

三、运营现场安全监督与管理

深入运营一线开展全过程、全时段安全监督，确保各项安全措施落实到位：

1.车辆出发前监督：每日派专人驻站检查，核对驾驶员资格（驾驶证、从业资格证、安全培训记录）、车辆手续（行驶证、道路运输证、交强险凭证）及车辆技术状况（制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎磨损、安全锤/灭火器配备），对例检不合格或手续不全的车辆，当场下达《停驶通知书》并记录备案。

2.运营途中动态监控：依托GPS监控平台、车载视频监控系统，实时监测车辆运行状态，重点关注超速（城市道路≤60km/h、普通公路≤80km/h、高速公路≤100km/h）、疲劳驾驶（连续驾驶4小时未停车休息或休息时间少于20分钟）、偏离规定路线、接打手机等违规行为。发现异常情况时，立即通过语音提醒或短信通知驾驶员纠正；对多次违规（一个月内累计3次及以上）的驾驶员，暂停其运营资格并组织复训。

3.车辆回场后检查：监督驾驶员完成回场例检，重点检查车辆外观损伤、制动液/机油液位、轮胎气压及磨损情况，督促驾驶员填写《行车日志》，记录当日行驶里程、油耗、异常情况及处理结果；对夜间回场的车辆，增加灯光、雨刮器等夜间行车关键部件的检查，确保次日运营安全。

4.重点区域专项检查：每月对客运站场、车辆停车场、维修车间等重点区域开展安全检查，内容包括：客运站消防通道是否畅