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燃气涡轮流量计温度补偿考试试卷和答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.燃气涡轮流量计温度补偿的目的是修正因(温度变化)对流量测量的影响。答案:温度变化
2.涡轮流量计工作时,流体冲击涡轮叶片,使涡轮(旋转)。答案:旋转
3.温度补偿通常采用(温度传感器)测量流体温度。答案:温度传感器
4.燃气涡轮流量计温度补偿公式中涉及温度和(流量系数)等参数。答案:流量系数
5.若流体温度升高,燃气实际体积会(增大)。答案:增大
6.进行温度补偿计算时,要获取实时的(温度值)。答案:温度值
7.涡轮流量计输出的信号一般为(脉冲信号)。答案:脉冲信号
8.温度补偿可提高燃气流量测量的(精度)。答案:精度
9.补偿计算时要依据燃气的(物性参数)。答案:物性参数
10.温度传感器一般安装在涡轮流量计的(上游或下游)位置。答案:上游或下游
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.燃气涡轮流量计温度补偿主要针对()的变化。
A.压力B.温度C.密度D.粘度
答案:B
2.涡轮流量计的流量与涡轮的()成正比。
A.质量B.转速C.直径D.长度
答案:B
3.温度补偿中常用的温度传感器是()。
A.热电偶B.热电阻C.热敏电阻D.三者均可
答案:D
4.当燃气温度降低时,未补偿的流量测量值会()实际值。
A.高于B.低于C.等于D.不确定
答案:A
5.涡轮流量计温度补偿计算依据的是()原理。
A.能量守恒B.质量守恒C.动量守恒D.流量守恒
答案:B
6.温度补偿后,流量测量结果()。
A.更准确B.更不准确C.不变D.波动大
答案:A
7.燃气涡轮流量计温度补偿范围一般是()。
A.-20℃-50℃B.0℃-100℃C.-40℃-80℃D.50℃-150℃
答案:C
8.涡轮流量计温度补偿功能一般在()实现。
A.传感器B.变送器C.显示仪D.三者均可
答案:D
9.温度补偿系数与燃气的()无关。
A.种类B.压力C.颜色D.密度
答案:C
10.为保证温度补偿效果,温度传感器精度应()。
A.较低B.一般C.较高D.无所谓
答案:C
三、多项选择题(每题2分,共20分)
1.燃气涡轮流量计温度补偿涉及的因素有()
A.温度B.压力C.流量系数D.管道材质
答案:ABC
2.温度传感器的类型包括()
A.热电偶B.热电阻C.热敏电阻D.应变片
答案:ABC
3.温度补偿对燃气流量测量的好处有()
A.提高精度B.减少误差C.适应不同工况D.降低成本
答案:ABC
4.影响涡轮流量计测量精度的因素有()
A.温度B.流体粘度C.安装方式D.管道直径
答案:ABC
5.燃气涡轮流量计温度补偿的方法有()
A.软件补偿B.硬件补偿C.查表法D.公式计算法
答案:ABCD
6.温度补偿中可能用到的参数有()
A.温度修正系数B.压力修正系数C.流量修正系数D.密度修正系数
答案:ACD
7.选择温度传感器时需要考虑()
A.测量范围B.精度C.响应时间D.价格
答案:ABCD
8.温度补偿计算需要的数据有()
A.实时温度B.标准温度C.测量流量D.管道内径
答案:ABC
9.涡轮流量计温度补偿在()行业有应用。
A.天然气B.石油C.化工D.电力
答案:ABC
10.温度补偿系统包括()
A.温度传感器B.数据采集装置C.计算单元D.显示单元
答案:ABCD
四、判断题(每题2分,共20分)
1.燃气涡轮流量计不需要进行温度补偿。(×)
2.温度升高,涡轮流量计测量的流量值一定增大。(×)
3.热电阻是温度补偿中唯一可用的温度传感器。(×)
4.温度补偿能完全消除测量误差。(×)
5.涡轮流量计输出信号与温度无关。(×)
6.温度补偿公式是固定不变的。(×)
7.安装温度传感器位置对补偿效果无影响。(×)
8.不同种类燃气温度补偿方法相同。(×)
9.温度补偿可以提高涡轮流量计的稳定性。(√)
10.温度传感器精度不影响温度补偿结果。(×)
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述燃气涡轮流量计温度补偿的原理。
答案:燃气涡轮流量计温度补偿基于质量守恒原理。温度变化会使燃气密度改变,进而影响体积流量测量。通过温度传感器获取实时温度,结合预先确定的流量系数和补偿公式,对因温度引起的密度变化进行修正,将测量的体积流量转换为标准温度下的体积流量或质量流量,以提高测量精度。
2.温度传感器在燃气涡轮流量计温度补偿中的作用是什么?
答案:温度传感器在燃气涡轮流量计温度补偿中起着关键作用。它实时测量燃气的温度,并将温度信号转换为电信号输出。这些信号被传输到补偿计算单元,作为计算补偿值的重要依据。只有准确获取温度值,才能根据补偿算法对流量测量值进行有效的修正,确保在不同温度条件下都能得到准确的流量测量结果。
3.列举两种常用的燃气涡轮流量计温度补偿方法,并简要
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