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组成发动机→发电机→电动机→减速器→驱动轮四、电传动第27页,共50页,星期日,2025年,2月5日优点发动机与车轮之间没有刚性联系,便于总体布置及维修。可实现无级变速。实现多轮驱动容易。可采用电力制动,减少制动器的负荷,使其寿命增加。容易实现自动化。电传动特点第28页,共50页,星期日,2025年,2月5日缺点成本高;自重大。应用大功率的自卸载重汽车、铲运机、矿用斗轮式装载机等第29页,共50页,星期日,2025年,2月5日本节小结第30页,共50页,星期日,2025年,2月5日第二节传动计算传动系总传动比定义计算第31页,共50页,星期日,2025年,2月5日各档位理论行驶速度实际行驶速度如何计算?第32页,共50页,星期日,2025年,2月5日各档位理论驱动力第33页,共50页,星期日,2025年,2月5日第三节车轮运动分析本节内容基本概念车轮运动形态分析滑转率驱动力与滑转率关系第34页,共50页,星期日,2025年,2月5日一、基本概念驱动轮从动轮驱动力牵引力附着条件附着力第35页,共50页,星期日,2025年,2月5日第1页,共50页,星期日,2025年,2月5日第七章(补充)传动系统类型及传动计算第2页,共50页,星期日,2025年,2月5日第一节传动类型定义功能类型机械传动液力机械传动液压传动电传动第3页,共50页,星期日,2025年,2月5日一、机械传动组成轮式机械发动机→分动器→主离合器→变速箱→万向节传动轴→主传动器→差速器→半轴→轮边减速器→驱动轮履带式机械发动机→分动器→主离合器→变速箱→万向节传动轴→中央传动器→转向机构→终传动→驱动链轮第4页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例1(W)主离合器分动器变速器上下传动箱万向节传动轴驱动桥第5页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例2(P)*第6页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例3(T)第7页,共50页,星期日,2025年,2月5日机械传动特点优点缺陷应用第8页,共50页,星期日,2025年,2月5日二、液力机械传动组成
发动机→液力变矩器→动力换档变速箱→万向节及传动轴→驱动桥→驱动轮
一般不再设离合器为什么?第9页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例1(除雪机)第10页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例2(T)第11页,共50页,星期日,2025年,2月5日TL-180第12页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例3(Z)第13页,共50页,星期日,2025年,2月5日ZL50第14页,共50页,星期日,2025年,2月5日ZLM-50*第15页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例4(P)第16页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例5(C)*第17页,共50页,星期日,2025年,2月5日621E铲运机*第18页,共50页,星期日,2025年,2月5日液力机械传动特点优点液力变矩器在一定范围内具有无级变速能力。能适应阻力的不断变化,防止过载熄火。可以减少档位数。变刚性连结为柔性、冲击小、零件寿命长。起步平稳、并可得到很小的行驶速度。可动力换档,不必停车。第19页,共50页,星期日,2025年,2月5日缺陷成本高、传动效率略低、增加了燃油消耗量;在行驶阻力变化小而进行连续作业时,上述优点不显著。应用第20页,共50页,星期日,2025年,2月5日组成分动器、液压泵、液压马达、减速器或变速器、控制阀等传动方案液压+机械机械+液压全液压三、液压传动第21页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例1(Y)第22页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例2第23页,共50页,星期日,2025年,2月5日应用实例3第24页,共50页,星期日,2025年,2月5日优点:无级变速且范围大,能实现微动;变速操纵简单;可利用液压系统实现制动;可实现远距离操纵;左右轮分别驱动便于转向和弯道行驶。液压传动特点第25页,共50页,星期日,2025年,2月5日缺陷:成本高;传动效率低;燃油经济性和牵引效率有所下降。应用单斗挖掘机压路机履带式装载机小型Z等等第26页,共50页,星期日,2025年,2月5日
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