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技术交底记录
2009年3月25日编号：DYSPD-014
工程名称
戴云山隧道进口平导
施工范围
Ⅴb级围岩段
交底内容名称
进口双车道Ⅴb围岩瓦斯段仰拱衬砌施工
为了保证隧道衬砌工序的施工，现对戴云山隧道进口平导Ⅴ级围岩瓦斯段衬砌施工技术交底如下：
施工技术参数：
施工技术参数：采用泵送混凝土，仰拱混凝土采用C35钢筋混凝土，仰拱填充采用C20素混凝土，中心管沟采用φ600mm钢筋混凝土预制管。
衬砌断面尺寸：详见附图
二、测量放线：
1、测量放线：首先由测量队精确地放出本段隧道的中线、内轨顶面及仰拱填充设计尺寸线，施工员根据中线、内轨顶面及仰拱填充设计尺寸线确定本段仰拱衬砌高度。
2、衬砌具体尺寸:详见附图
三、施工工艺
1、仰拱混凝土浇筑
1）仰拱模板安装
模板安装前应进行仰拱中心及标高的放线，弹出仰拱模板外侧上口、下口控制线，根据控制线焊制模板固定筋，放置模板，测量人员复测模板标高中线，合格后固定模板、加横向支撑、支立堵头模。
仰拱模板安装时，仰拱底部中线两侧各50cm不安装模板，便于仰拱底部混凝土振捣。
仰拱模板安装后，加设斜向支撑，防止浇筑混凝土时，模板上浮移位，保证钢筋上部保护层厚度满足设计要求。斜向支撑安装时要与仰拱栈桥保持一定距离，避免栈桥上行车时对斜向支撑的碰撞影响。
为确保混凝土振捣密实，模板应随混凝土浇筑逐渐加高，边立模边浇筑。
2）混凝土浇注和振捣成型
混凝土浇注前应对输送泵进行检查保养，确保处于最佳工作状态，并准备好小型机具设备和材料，以应对随时发生的堵管现象。
浇筑顺序：浇筑仰拱时混凝土灌注先从一侧开始，分层浇筑，边浇筑边振捣，待一侧混凝土高度达到分层高度时，从另一侧开始浇筑，如此循环，使浇筑对称进行，防止模板偏压移位。
仰拱上部混凝土必须在仰拱底部混凝土有一定的凝结强度后进行浇筑，同时浇筑速度和振捣强度要减缓，防止在浇筑仰拱上部混凝土时，由于底部混凝土强度不足，上部混凝土浇筑速度过快或者振捣强度过大，出现上部混凝土沿模板向下塌落，造成底部混凝土厚度过大，甚至跑模现象。
砼浇注和振捣过程注意事项：
（1）浇筑仰拱时混凝土振捣采用插入式振动器待混凝土入模后方可启动。振动时要“快插慢拔”。振动器插点要均匀排列，防止漏振，间距为50～60cm。
（2）每一插点的振捣连续时间，应使混凝土表面呈现不再冒气泡并开始浮浆并不再在沉落为标准。一般每点振捣时间为20～30s，并在20～30min后进行二次复振。
（3）混凝土应振捣密实，分层灌注时，每层厚度不宜超过300mm。
（4）严格控制混凝土的入模温度，混凝土的内外温差值应不大于28度。严禁混凝土在运输和浇注过程中加水。
（5）混凝土分层浇筑时，在振捣上一层时应插入下层混凝土的深度不应小于５cm
（6）振捣器应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。
2、仰拱填充
仰拱混凝土强度满足要求后，方可进行仰拱填充，仰拱填充采用C20素混凝土。
仰拱填充时，要考虑中心管沟、检查井、环向盲沟的施工，中心管沟、检查井、环向盲沟尺寸参数：详见附图。
检查井位置预留
检查井位置在仰拱填充时，采用模板预留位置，在仰拱填充结束后进行施工。
中心管沟施工
为方便中心管沟的施工，仰拱填充混凝土分层浇筑时，第一层浇筑高度为中心管沟底面，在第一层混凝土有一定强度，能够上人施工时，根据测量确定的位置，安装中心管沟。中心管沟固定牢固后，进行下一层混凝土浇筑。
浇筑时，中心管沟两侧混凝土要对称浇筑，同时浇筑速度和振捣强度要减缓，防止中心管沟由于受力不均匀而产生偏移。
中心管沟与检查井搭接时，中心管沟伸入检查井预留模板长度不小于检查井侧壁厚度。
环向盲沟
环向盲沟与检查井搭接时，环向盲沟伸入检查井预留模板长度不小于检查井侧壁厚度。同时要保证与电缆槽的搭接长度满足施工要求。
四、材料要求
本段为瓦斯地段，衬砌混凝土添加气密剂，添加量根据混凝土配合比设计，保证透气系数满足设计规范要求。
水泥、骨料、砂、气密剂、水经进场检验合格后方可使用。
五、安全要求
1、仰拱混凝土浇筑与隧道内开挖交叉作业时，要注意人员的安全防护措施，安全员跟班作业，排除安全隐患，杜绝安全事故的发生。
2、施工人员进入作业现场必须佩带个人防护用品，不准穿拖鞋作业。
3、所有参加作业的人员（含配属人员）必须配备安全帽，未戴安全帽严禁进入现场。
4、要配备专职或兼职电工、持证上岗，并具有一定的专业技术，严禁违章作业。施工用电要按规定、规格使用，严禁带电作业，严禁电线拖地，防止漏电伤人，必须上墙或用电杆支离。
六、环保、水保要求
1、施工队要严格控制衬砌作业过程对地表、地下水的污染，施工用过的废水要通过沉淀池沉淀干净达标后才能排到水沟内。
2、施工结束后，应对场地进行清理，确保无杂物无安全隐患。
七
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