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毕节市金海湖新区竹园物流中心勘察设计施工总承包一期项目
静态爆破专题施工方案
(纵三路K0+520~K0+600段高压线铁塔)
编制:
审核:
审批:
中国有色金属工业第十四冶金建设企业
二零一七年十月十二日
目录TOC\o1-3\h\z\u
一、工程概况 1
1.1、编制目标 1
1.2、编制标准 1
1.3、工程介绍 2
1.4、K0+560左侧高压线铁塔段工程概况 2
1.5、工程地质及水文地质 3
1.6、施工要求及技术确保条件 4
二、编制说明 6
2.1、编制依据 7
2.2、相关图纸 7
2.3、施工组织设计 7
三、施工计划 7
3.1、施工进度计划 7
3.2、施工作业人员计划 7
3.3、材料计划 8
3.4、设备计划 8
四、关键分项工程施工方法、技术方法及验收监测 8
4.1、施工次序 8
4.2、施工方法 8
五、路基石方爆破开挖及边坡防护 8
5.1、路基开挖施工 8
5.2、静态爆破 9
六、质量控制 12
5、石方开挖质量控制方法 12
7、监控量测 13
七、安全保障方法 13
7.1、安全管理组织方法 13
7.2、安全生产责任制度 14
7.3、安全生产教育和培训制度 15
7.4安全保障方法 15
7.4.3高边坡开挖安全方法 16
7.5应急预案 17
八、劳动力计划 24
8.1、劳动力作业要求 24
九、环境保护方法 24
9.1环境保护管理方法 24
9.2环环境保护技术方法 24
十、文明施工 26
10.1文明施工管理方法 26
10.2文明施工技术方法 26
静态爆破专题施工方案
工程概况
1、毕节金海湖新区新区在毕节未来中心城区关键地带,区位优势显著,是毕节经济发展新“增加极”和“火车头”,是毕节极力打造“川滇黔区域中心、西南关键门户枢纽、新兴产业发展高地、山水生态花园城市、产城融合示范新区”主战场,发展潜力巨大。该项目为竹园物流园内南北向交通干线,道路两侧为保税区、仓储区、加工制造区等,能够较为有效地利用道路周围土地资源,加强区域道路之间联络,从而可方便片区人员和物流出行,对毕节竹园物流园经济发展有直接影响。
2、毕节金海湖新区竹园物流中心项目一期项目在竹园乡和响水乡交界,各乡占用一部分地块,关键建设内容为:道路工程、场平工程、房屋建筑、配套设施等;现相关部门及甲方要求,现只施工园区道路,其它现今不予施工。
1)、竹园纵三路红线宽度30m,起点北环路,终点碧阳大道,双向6车道,全程3237.461m;城市道路等级:支路;设计时速:30km/h;路面结构荷载:BZZ-100KN;道路设计年限:;抗震设防:按基础烈度7级设防,地震加速度动峰值为0.10g。横断面设计:6m(人行道)+18m(车行道)+6m(人行道)=30m(计划红线)。
2)路堑边坡设计
3)、竹园纵三路土石方爆破、挖运75.57万m3,填方13.36万m3;道路施工面积9.71万㎡,其中
1.1、编制目标
编制本专题方案目标是为纵三路离建筑物较近石方爆破施工提供完整实施性文件,是技术指导有效方法和确保。确保爆破周围建筑物不受影响,工程高效优质、安全、快速、文明、合理施工。
1.2、编制标准
1、安全第一标准
严格遵照、遵守国家、贵州省、毕节市政府和业主相关施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护和环境保护等方面具体要求和技术标准。安全工作是搞好生产关键原因。在施工过程中,要严格控制和预防各类伤亡事故发生,确保施工安全。
2、确保工期标准
严格按工程工期要求,制订合理施工进度计划,确保单位工程工期完成。
3、合理优化、优质高效标准
在施工方案编制中,以“技术优异,方案可行,方法可靠,组织科学,重信誉守协议,优质安全高效”为指导思想,合理安排各施工部位施工,加强领导、科学组织、优化管理,确保优质高效施工。
严格落实企业质量、安全、环境保护管理文件和程序文件,确保工程达成合格。
1.3、工程介绍
项目
内容
工程名称
毕节金海湖新区竹园物流中心勘察、设计、施工总承包项目部
建设地址
贵州省毕节市竹园乡、响水乡周围
建设单位
贵州毕节内陆港投资建设运行管理
设计单位
贵州省建筑设计研究院、上海浦东建筑设计研究院
监理单位
四川省蜀典工程监理有限责任企业
地勘单位
江西省勘察设计研究院
施工单位
中国有色金属工业第十四冶金建设企业
1.4、K0+560左侧
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