2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的目视飞行（VLOS）要点专题试卷及解析.pdf

2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的目视飞行（VLOS）要点专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的目视飞行

（VLOS）要点专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照动力系统故障时的目视飞行（VLOS）要点专题试卷及解

析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在目视飞行中遭遇单电机失效，驾驶员应首先采取的措施是什么？

A、立即关闭所有电机

B、保持对无人机的目视观察，评估姿态

C、尝试重新启动失效电机

D、立即执行紧急降落程序

【答案】B

【解析】正确答案是B。动力系统故障时，首要任务是保持对无人机的目视观察，评

估其飞行姿态和稳定性，这是后续操作的基础。A选项直接关闭所有电机会导致无人机

完全失控坠落；C选项尝试重启可能延误应急处理时间；D选项紧急降落需在评估后根

据具体情况决定。知识点：应急处置优先级。易错点：驾驶员可能急于操作而忽略观察

评估。

2、多旋翼无人机在动力系统故障后出现自旋现象，这通常是什么原因导致的？

A、GPS信号丢失

B、电机输出不对称

C、电池电压过低

D、遥控器信号中断

【答案】B

【解析】正确答案是B。电机输出不对称会导致无人机两侧推力不均，产生偏航力

矩，引发自旋。A选项GPS丢失主要影响定位；C选项电压过低可能导致动力不足但

不会直接引起自旋；D选项信号中断会使无人机进入失控保护模式。知识点：多旋翼动

力学原理。易错点：易将自旋与信号问题混淆。

3、目视飞行中无人机动力系统故障时，选择紧急降落场地的首要考虑因素是？

A、场地平坦开阔程度

B、距离当前位置的远近

C、场地是否为私人财产

D、场地是否有网络覆盖

【答案】A

【解析】正确答案是A。紧急降落场地必须优先保证安全性，平坦开阔的区域能最

大限度减少二次伤害。B选项距离重要但不是首要因素；C选项私人财产问题属于事后

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处理范畴；D选项网络覆盖与紧急降落无关。知识点：应急场地选择标准。易错点：可

能过度关注便利性而忽略安全性。

4、无人机在动力系统故障后仍能短暂维持飞行，驾驶员应如何调整飞行模式？

A、切换至姿态模式

B、切换至GPS模式

C、切换至返航模式

D、保持当前模式不变

【答案】A

【解析】正确答案是A。姿态模式不依赖GPS，能更直接地控制无人机姿态，适合

动力故障时的应急操作。B选项GPS模式在动力不足时可能失效；C选项返航模式需

要充足动力；D选项保持当前模式可能加剧风险。知识点：飞行模式特性。易错点：误

以为GPS模式更安全。

5、动力系统故障时，无人机出现剧烈抖动，最可能的原因是？

A、螺旋桨损坏

B、电池电量耗尽

C、云台电机故障

D、图传信号弱

【答案】A

【解析】正确答案是A。螺旋桨损坏会导致气动不平衡，引发剧烈抖动。B选项电

量耗尽表现为动力下降；C选项云台故障不影响飞行稳定性；D选项图传信号弱只影响

画面传输。知识点：机械故障识别。易错点：可能将抖动归因于电子系统问题。

6、目视飞行中无人机动力系统故障后，驾驶员发现无人机高度快速下降，正确的

应对是？

A、立即增加油门

B、调整姿态至滑翔角度

C、抛掉额外载荷

D、关闭部分电机

【答案】B

【解析】正确答案是B。调整至滑翔角度能减缓下降速度，争取处置时间。A选项

增加油门可能无效甚至加剧故障；C选项抛载荷操作复杂且风险高；D选项关闭电机会

直接导致坠落。知识点：应急飞行技巧。易错点：本能地增加油门而非调整姿态。

7、无人机在动力系统故障后进入失控保护状态，驾驶员应如何操作？

A、立即断开遥控器连接

B、尝试重新建立控制

C、等待无人机自动降落

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D、手动接管控制权

【答案】D

【解析】正确答案是D。手动接管能最大限度控制无人机，避免二次事故。A选项断

开连接会完全失控；B选项重新建立可