2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库—— 民用飞机事故调查技术研究.docxVIP

2025年大学《防灾减灾科学与工程》专业题库——民用飞机事故调查技术研究

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项的字母填在题干后的括号内）

1.以下哪个国际公约是规范国际民航事故和严重事故征候调查的主要文件？（）

A.《蒙特利尔条约》

B.《芝加哥公约》附件十三

C.《海牙公约》

D.《国际民用航空公约》附件十四

2.在民用飞机事故调查中，确定事故发生时间通常优先参考的证据是？（）

A.目击者证词

B.飞机最后通信时间

C.现场遗落的电子设备时间标记

D.地面监控记录

3.导致飞机结构失效的原因中，以下哪项属于疲劳破坏？（）

A.静态过载导致的断裂

B.突发碰撞造成的损伤

C.在循环载荷作用下产生的裂纹扩展

D.材料腐蚀引起的结构削弱

4.飞行数据记录器（FDR）通常安装在飞机的？（）

A.机头下方

B.起落架附近

C.尾部垂尾上方

D.发动机吊舱内

5.民用飞机事故调查初步调查阶段的主要目标是？（）

A.确定事故根本原因

B.确定事故性质和范围

C.收集所有可能与事故相关的证据

D.编写最终事故调查报告

6.以下哪种气象现象最可能导致飞机在巡航高度失速？（）

A.浓积云

B.地形诱导的湍流

C.高空风切变

D.雷暴中的微下击暴流

7.飞机事故现场勘查中，以下哪项措施是首要的？（）

A.对残骸进行拍照和测量

B.尽快恢复现场原貌

C.收集所有碎片样本

D.禁止任何人员进入现场

8.电气系统故障在民用飞机事故中较为常见，以下哪种故障模式可能导致失火？（）

A.线路短路

B.接地不良

C.线路过载

D.以上所有情况均可能导致

9.飞行员操纵错误是导致飞机事故的重要原因之一，以下哪项属于典型的飞行员操纵错误？（）

A.仪表判读错误

B.操纵杆/油门杆卡滞

C.系统自动保护介入

D.发动机突然停车

10.事故调查报告撰写中，以下哪个部分是对事故原因进行详细分析和论证的核心内容？（）

A.事故概要

B.证据分析

C.事故结论

D.调查过程

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填在题号后的横线上）

1.民用航空器的飞行事故等级通常根据______的严重程度进行划分。

2.事故调查的“______”原则要求调查人员必须客观、公正地收集和分析证据。

3.现场勘查时，对事故现场的______和______必须进行详细记录。

4.飞行记录器的数据可以通过专门的______设备进行读取和分析。

5.分析飞机结构损伤时，需要考虑损伤的类型（如______、______）、范围和程度。

6.事故调查报告的最终目标是形成一套完整、准确的______，为预防类似事故提供依据。

7.飞机失速通常发生在飞机的______达到临界值时。

8.电气火源的识别通常需要检查线路的______、______和绝缘状况。

9.飞行员资质和培训状况是事故调查中需要重点审查的______因素。

10.利用计算机模拟飞行过程，是事故调查中常用的______方法之一。

三、判断题（每题1分，共10分。请将“正确”或“错误”填在题干后的括号内）

1.任何参与事故调查的人员都有义务向调查组提供真实情况。（）

2.事故调查只能由事故发生国进行调查。（）

3.飞机上的黑匣子是唯一记录飞行数据的设备。（）

4.事故调查结论必须得到所有调查组成员的完全同意。（）

5.现场勘查的主要目的是寻找导致事故发生的直接原因。（）

6.人为因素在绝大多数飞机事故中都是唯一的直接原因。（）

7.事故征候虽然未造成实际事故，但其性质仍然非常严重，需要进行调查。（）

8.飞机维护差错是导致飞机结构损坏的常见原因。（）

9.事故调查报告只需要说明事故发生了，不需要分析原因。（）

10.事故调查技术的研究进展对提高航空安全水平起着至关重要的作用。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述民用飞机事故调查的基本流程。

2.阐述物理证据在事故调查中的作用。

3.分析影响飞机发动机安全运行的主要因素。

4.说明事故调查中需要遵循的基本原则有哪些？

五、