自动驾驶地理信息数据分级规则.docxVIP

ICS07.040

CCSA75

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团

体标

准

T/CSGPC57-2025

自动驾驶地理信息数据分级规则

Gradingrulesforautonomousdrivinggeographicinformationdata

2025-11-17发布2026-02-16实施

中国测绘学会发布

I

目录

前言 11

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4分级和判别规则 1

4.1分级原则 1

4.2判别规则 2

5核心数据判别规则 2

6I级重要数据判别规则 2

7IⅡ级重要数据判别规则 2

7.1规模 2

7.2覆盖度 2

8一般数据判别规则 3

9分级映射表 3

参考文献 4

II

T/CSGPC57-2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件山中国测绘学会提出并归11。

本文件起草单位：中汽智联技术有限公司、北京理工大学、自然资源部地图技术审查中心、自然资源部测绘发展研究中心、中国测绘科学研究院、清华大学、武汉大学、国家计算机网络应急技术处理协调中心、天津市测绘地理信息研究中心、中汽数据(天津)有限公司、沈阳美行科技股份有限公司、中移智行网络科技有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、北京华为数字技术有限公司、浙江极氪智能科技有限公司、北京车网科技发展有限公司。

本文件主要起草人：张庆余、王磊、杨殿阁、陈会仙、杨蒙蒙、贾宗仁、马小龙、梁宇、赵帅、乐鹏、张奕欣、张志军、王磊、刘秋平、蒋鑫、杨行、费雯凯、高小峰、王艳、蔡传威、谢蓉、纪东方、陈婧韬。

T/CSGPG57-2025

1

自动驾驶地理信息数据分级规则

1范围

本文件规定了自动驾驶地理信息数据的分级和判别规则。

本文件适用于白动驾驶地理信息数据的分级及应用。

2规范性引用文件

木文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

核心数据coredata

对领域、群体、区域具有较高覆盖度或达到较高精度、较大规模、一定深度的，一旦被非法使用或共亨，可能直接影响政治安全的重要数据。

[来源：GB/T43697-2024,3.3]

3.2

重要数据keydata

特定领域、特定群体、特定区域或达到一定精度和规模的，一旦被泄露或篡改、损毁，可能直接危害国家安全、经济运行、社会稳定、公共健康和安全的数据。

[来源：GB/T43697-2024,3.2]

3.3

I级重要数据levelIkeydata

涉及特定领域、特定群体、特定区域的，一旦被泄露或篡改、损毁，可能直接危害国家安全、经济运行、社会稳定、公共健康和安全的数据。

3.4

I1级重要数据levelIIkeydata

达到一定精度和规模的，一旦被泄露或篡改、损毁，可能直接危害国家安全、经济运行、社会稳定、公共健康和安全的数据。

3.5

一般数据generaldata

核心数据、重要数据之外的其他数据。

[来源：GB/T43697-2024,3.4]

4分级和判别规则

4:1分级原则

T/CSGPC57-2025

2

a)科学实用原则：分级应反映自动驾驶地理信息数据的特性，满足行业应用和数据安全的需求。体系结构需清晰，准确区分不同数据级别的内在属性及其关系。

b)广泛适用原则：规则应广泛适用，全面覆盖自动驾驶地理信息数据的所有级别和数据处理的各

个阶段，包括收集、存储、使用、加工、传输、提供和公开等。

)简洁明确原则：级别的设定应简洁明子，便于自动驾驶地理信息数据处理者理解和应用，确保规则易于操作。

d)可扩展原则：规则设计应适应当前主流数据级别，并具备适应未来技术发展的灵活性。

e)可兼容原则：规则应与国内外现行的自动驾驶地理信息数据相关分级规则兼容，确保映射关系的明确性。

f)就高从严原则：在多因素影响数据分级时，应选择最高影响程度确定数据级别，确保数据安全。

g)动态更新原则：根据数据的业务属性、重要性和可能造成的危害程度的动态变化，对数据分级进行及时审核更新。

4.2判别规则

根据其遭到泄露、篡改、破坏或非法获取、非法利用后的影响程度，综合评估确定自动驾驶地理信