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2025年2月客车检车员中级模考试题（含答案）

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.试题：客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）

选项A.190kPa

选项B.150kPa

选项C.（190±20）kPa

选项D.（150±20）kPa

2.试题：调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（），移动杠杆不得倒向车轴一侧。

选项A.70mm

选项B.60mm

选项C.50mm

选项D.80mm

3.试题：单位面积上的内力称为（）。

选项A.应力

选项B.重力

选项C.集中力

选项D.约束力

4.试题：25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

选项A.交流220V

选项B.直流110V

选项C.直流48V

选项D.交流380V

5.试题：单车试验做安定试验时手柄移至（）进行减压。

选项A.第二位

选项B.第四位

选项C.第五位

选项D.第三位

6.试题：非进口滚动轴承当走行公里达到（）时报废。

选项A.240万km

选项B.160万km

选项C.320万km

选项D.480万km

7.试题：用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管（）。

选项A.性能不好

选项B.正常

选项C.断路

选项D.短路

8.试题：闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。

选项A.调整制动倍率

选项B.直接调整闸瓦间隙

选项C.调整制动率

选项D.调整制动缸活塞行程

9.试题：餐车用CW430型全封闭式冰箱温控器的动差值为（）。

选项A.10℃

选项B.15℃

选项C.1.5℃

选项D.5℃

10.试题：要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递教大的扭矩采用的方法是（）

选项A.紧定螺钉固定

选项B.轴肩固定

选项C.轴套固定

选项D.键连接

11.试题：三相四线制回路中，不许将单根导线单独穿于钢管内，以免产生（）

选项A.断路

选项B.涡流发热

选项C.短路

选项D.电磁感应

12.试题：某计算机标牌上标注586/133,其中133的含义是（）。

选项A.CPU的代号

选项B.CPU的精度

选项C.CPU的时钟频率

选项D.内存的容量

13.试题：运用列车质量鉴定时，旅客列车等级分为（）

选项A.五挡

选项B.三挡

选项C.二挡

选项D.四挡

14.试题：TKZW-IT型轴温报警器轴位巡检一周约需（）。

选项A.15S

选项B.10S

选项C.40S

选项D.30S

15.试题：缓冲器是车辆（）部分之一。

选项A.车体

选项B.转向架

选项C.制动装置

选项D.车钩缓冲装置

16.试题：一个基本型体需要（）视图才能表达清楚。

选项A.5个

选项B.3个

选项C.4个

选项D.2个

17.试题：客车铅酸蓄电池用蒸馏水含铁离子（）。

选项A.不小于5.0g/L

选项B.不小于5.0mg/L

选项C.不大于5.0g/L

选项D.不大于5.0mg/L

18.试题：制造滚动轴承应选用（）材料。

选项A.2GR13MO

选项B.20CrMnTi

选项C.40Cr

选项D.GCr15

19.试题：104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。

选项A.作用活塞膜板穿孔

选项B.主活塞漏泄

选项C.作用阀脱胶

选项D.均衡部缩孔堵II被堵

20.试题：运用客车质量鉴定时，电力连接器温升超过6O℃属于（）故障。

选项A.B类

选项B.D类

选项C.A类

选项D.C类

21.试题：空调客车电热采暖时，当通风温度升到（）时，高温保护熔断器熔断，电热器断电。

选项A.(l00±5）℃

选项B.(139±5）℃

选项C.(125±5）℃

选项D.(118±5）℃

22.试题：SAB型防滑器系统多轴出现故障，显示代码为（）。

选项A.88

选项B.73

选项C.72

选项D.99

23.试题：行车事故登记簿是（），适用于重大、较大事故或一般事故登记。

选项A.车统—26

选项B.车统—81

选项C.车统—24

选项D.车统—56

24.试题：ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离（）。

选项A.A值

选项B.C值

选项C.B值

选项D.D值

25.试题：防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（）。

选项A.70mm

选项B.30mm

选项C.50mm

选项D.90mm

26.试题：TKZW-1T型轴报器的传感器断路时，显示屏显示（）。

选项A.8

选项B.十1

选项C.一l

27.试题：目前硬卧车上配水型灭火器和千粉灭火器各（）

选项A.2只

选项B.3只

选项C.l只

选项D.4只

28.试题：同一发电车各柴油机组须均衡使用，各机组运转工时差，最大不得超过（）