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摘要
摘要
在运营过程中，多主梁钢-混凝土组合梁桥会因荷载作用、环境侵蚀、维护
缺失及自然灾害等因素产生锈蚀或裂缝，进而导致结构性能退化、承载能力降低。
同时，在多主梁桥中各构件的损伤还会引起荷载的横向重分布。分布式长标距光
纤光栅(FBG)传感器可以获取宏应变响应，以克服传统“点式”应变传感器具有
的所需测点过多的缺陷，可以有效应用于结构的损伤识别。目前应用长标距FBG
传感器对多梁式组合梁桥进行损伤识别的研究还比较少，
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